BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   2006 - 2011 (E9x) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=104)
-   -   BMW 335i (N54) viritys part IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=387314)

miyli 28-10-2020 11:40

Purella kyllä hyvät turbot ja niitä sais myös Belgiasta.
https://pureturbos.eu/n54-pure-stage...o-upgrade.html

Heikkiher 28-10-2020 13:07

Quote:

Originally Posted by majgul (Post 4239836)
Muistatko tarviko vaihtaa suojakumen vetarista? Kuulemma kannattaa se vaihtaa, ainaki mitä jotkut sano. Joillakin hajonnut alle 1000km matkalla. Merkki oli toki eri.

Kyllä suojakumit oli valmiina ainakin noissa Spidaneissa ja omana aikanani en huomannu että olisivat mitenkään huonot olleet.

tryffis 28-10-2020 13:40

Quote:

Originally Posted by palze (Post 4239890)
..

Itellä noiden 17t/19t kanssa kerkesin jo tilaamaan 17t:t brittifirman välityksellä mutta kun turbot eivät olleet yli 5 viikkoon vieläkään lähteneet suomea kohden niin peruin tilauksen, varoituksen sana jos firma "willow performance" tulee joskus vastaan, välttäkää kuin lepraa. Monilla muillakin samaa ongelmaa eikä edes refundia maksettu kunnes laitoin korttiyhtiön asialle.

19t eka revisio oli tosiaan ihan paska mutteriviritysten ym johdosta. Muutenkin kun jotkut ovat noita aukoneet niin aika paljon ois parannettavaa viimeistelyssä, naarmuisia akseleita, lohkeamia/valuvirheitä keskiosassa ym.

Tuona aikana kerkes aika paljon mieli muuttumaan noiden kiinapuhaltimien suhteen kun tarinoita niiden öljyvuodoista ym ongelmista alkoi tulemaan ilmoille monilla.

Jokatapauksessa päädyin nuo fin turbot rebuildina nyt ottamaan, tarkastellaan sitten miltä puhaltimet näyttää ja onko miten säädetty nuo portit ym. Mulle ei ollut missään vaiheessa mainittu mistään ylimääräisistä ehdoista virhevastuun suhteen mutta toivotaan nyt ettei niiden puolesta tarvitsisi muutenkaan asioida..

Täytyy tutustua ajan kanssa eri vaihtoehtoihin karttojen suhteen, keväämmälle varmaankin ne hommat menee.

BMW 28-10-2020 13:47

Quote:

Originally Posted by palze (Post 4239890)
Tarkoitan siis tätä läpivientiä: https://ibb.co/z6Vb4Qz
Eli vaikka tuon läpiviennin holkin ja muut osat vaihtaa, niin kuulemma itse rungon materiaali saattaa pettää, jolloin ollaan taas lähtöruudussa. Tuo lautausten liitospintakin saattaa pehmentyä kyllä, mutta siitä ei puhelimessa puhuttu.

Hukkisten ohjauskin...

Asiallinen kirjoitus :jep: Jos Finturbolta ostaa vanhoihin runkoihin tehdyt ahtimet niin joutuuko maksaa pantin kunnes toimittanut omat rungot?

tryffis 28-10-2020 14:24

Quote:

Originally Posted by BMW (Post 4239942)
Asiallinen kirjoitus :jep: Jos Finturbolta ostaa vanhoihin runkoihin tehdyt ahtimet niin joutuuko maksaa pantin kunnes toimittanut omat rungot?

200€ pantti rungoille, palautellaan sitten kun lähettää rungot takaisin. Toki saa suoraan omiinkin runkoihin tehdä jos ei ole kiirettä saada autoa ajoon.

BMW 28-10-2020 16:37

Quote:

Originally Posted by tryffis (Post 4239949)
200€ pantti rungoille, palautellaan sitten kun lähettää rungot takaisin. Toki saa suoraan omiinkin runkoihin tehdä jos ei ole kiirettä saada autoa ajoon.

Okei kiitos!

majgul 28-10-2020 16:40

Quote:

Originally Posted by jessemikkola (Post 4239847)
Se varmaan riippuu et kuinka muoviset suojakumit on nii varmast menee nopeest suomen keleissä rikki. Mut eiköhän paremmissa tarvike osis ole iha laadukkaat kumit. Paljon sulla metrejä takana et alkanu etuvetarit ravistamaa?

Ei ravistaa yhtään. Pientä väljyyttä löytyi ja kuuluu välillä napsumista. Kilometrejä nyt 176t. Etu oikea siis väljänä.

majgul 28-10-2020 16:43

Quote:

Originally Posted by Heikkiher (Post 4239932)
Kyllä suojakumit oli valmiina ainakin noissa Spidaneissa ja omana aikanani en huomannu että olisivat mitenkään huonot olleet.

Tilaan gkn/löbro. Näytti olevan sama lafka ja tekee kuulemma erittäin hyvää jälkeä. Uskon että kumit on laadukkaat noissa. Nuo on niitä uudelleen rakennettuja vetareita ja 190€ kipale. Ei paha verrattuna uuteen.

palze 28-10-2020 16:59

Quote:

Originally Posted by tryffis (Post 4239949)
200€ pantti rungoille, palautellaan sitten kun lähettää rungot takaisin. Toki saa suoraan omiinkin runkoihin tehdä jos ei ole kiirettä saada autoa ajoon.

Oliko mitään puhetta, että valitsevat ns. parhaat päältä uusien aihioiksi? Siellä kun on hyllyt väärällään vanhoja runkoja, niin mennee muuten helposti arpapeliksi, vaikkei silmä tai kilometrimäärä kaikkea tietysti kerrokaan.


Quote:

Originally Posted by BMW (Post 4239942)
Asiallinen kirjoitus :jep:

Kiitos vaan, kerrotaan lisää kokemuksia sitä mukaan kun niitä saadaan. :jep:

Tommix 28-10-2020 19:07

Quote:

Originally Posted by palze (Post 4239890)
Teholuokka on aika sama kuin Fin-Turbon molemmilla yllä mainituilla versiolla eli noin 500-550 WHP.

Onko tästä jotain faktaa että kairaamattomalla pakopesällä/isommalla pakosiivellä mennään yli 600 kone hv:n?
Olen nähnyt lappuja finturbon hybrideillä 550 hv konetehoa.


All times are GMT +3. The time now is 20:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.