BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   2006 - 2011 (E9x) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=104)
-   -   E93 ajovalot pimeänä (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=407627)

miku123 13-10-2021 13:30

E93 ajovalot pimeänä
 
Tuli avattua ajovalojen umpiot angel eyeseja vaihdettaessa, ilmeisesti en saanut tiivistettyä tarpeeksi hyvin, koska molemmat imi sen jälkeen kosteutta. Ensin meni kuskin puolen ajovalo pimeäksi, parin päivän päästä toinenkin. Avasin umpiot, kuivasin ja tiivistin uudestaan. Katoin sulakkeet, vaihdoin eka kuskin puolen polttimon, ei mitään, vaihdoin lisäksi ballastin ja valo välähti kerran ja pimeni taas. Missä vika? Liitännät ja frm-moduuli kai ok jos kerran välähti? Muuten toimii kaikki valot.

miku123 20-10-2021 00:23

Osaako kukaan sanoo tähän mitään 🥴

Silmaauki 20-10-2021 00:51

Quote:

Originally Posted by miku123 (Post 4308199)
Osaako kukaan sanoo tähän mitään 🥴

Eiköhän tuosta pitäisi saada luettua ne mahdolliset virhekoodit ennen kuin mitään tuomiota voi antaa.

miku123 17-11-2021 19:29

Quote:

Originally Posted by Silmaauki (Post 4308204)
Eiköhän tuosta pitäisi saada luettua ne mahdolliset virhekoodit ennen kuin mitään tuomiota voi antaa.

Päivitystä tähän, vaihdettu siis molemmat ballastit ja vanha polttimo kuskin puolelle, jolla alkoi toimia. Vaihdoin myös toisen polttimon ja nyt molemmat pimeänä. Muuta vikakoodia ei anna kuin Dipped beam failure molemmin puolin.

Silmaauki 17-11-2021 23:46

Quote:

Originally Posted by miku123 (Post 4312446)
Päivitystä tähän, vaihdettu siis molemmat ballastit ja vanha polttimo kuskin puolelle, jolla alkoi toimia. Vaihdoin myös toisen polttimon ja nyt molemmat pimeänä. Muuta vikakoodia ei anna kuin Dipped beam failure molemmin puolin.

Millä laitteella/ohjelmalla vikakoodit on luettu? BMW:n koodit on yleensä niitä neljän merkin kryptisiä koodeja, joille toki on sitten se lyhyt "selväkielinen selitys".

HTK12 18-11-2021 01:16

Jos siellä on kosteudesta johtuva oikonen, niin FRM voi sammuttaa ko. valot. Eli pitäisi lukea ne koodit ja katsoa mitä se tarkalleen herjaa. Kun ongelmat alkoivat umpioiden avaamisen ja kastumisen jälkeen, niin voi hyvin johtua jostain noin yksinkertaisesta. FRM on myös oikosulku laskurit ja niiden tultua täyteen FRM ei sytytä niitä valoja joiden laskurit on täynnä.

miku123 25-11-2021 17:23

Quote:

Originally Posted by HTK12 (Post 4312538)
Jos siellä on kosteudesta johtuva oikonen, niin FRM voi sammuttaa ko. valot. Eli pitäisi lukea ne koodit ja katsoa mitä se tarkalleen herjaa. Kun ongelmat alkoivat umpioiden avaamisen ja kastumisen jälkeen, niin voi hyvin johtua jostain noin yksinkertaisesta. FRM on myös oikosulku laskurit ja niiden tultua täyteen FRM ei sytytä niitä valoja joiden laskurit on täynnä.

Olikohan Launch-merkkinen millä liikkeessä luettiin nuo vikakoodit, nollattiin myös samalla kun antoi häiriökoodia noista valoista, mutta ei auttanut..

Tommix 25-11-2021 23:07

Juu harvoin se vikakoodin nollaaminen poistaa sitä itse vikaa. Olisi nyt kannattanut ottaa se koodi edes ylös ennen kuin sen poistaa.

HTK12 26-11-2021 02:15

Quote:

Originally Posted by miku123 (Post 4313838)
Olikohan Launch-merkkinen millä liikkeessä luettiin nuo vikakoodit, nollattiin myös samalla kun antoi häiriökoodia noista valoista, mutta ei auttanut..

Kuten tuossa edellä sanottiin, niin koodien nollaaminen ei auta mitään itsessään. Ennen koodien nollaamista ne koodit pitäisi ainakin ottaa talteen, että vian voi korjata. Tietämättä koodeja aika mahdoton paljon kenenkään auttaa. Suosittelen kääntymään jonkun foorumilaisen puoleen ja katsomaan mitä ne koodit on. Sitten niiden koodien perusteella sitten selvittää vian ja korjaa sen.

miku123 30-11-2021 20:54

Quote:

Originally Posted by HTK12 (Post 4313909)
Kuten tuossa edellä sanottiin, niin koodien nollaaminen ei auta mitään itsessään. Ennen koodien nollaamista ne koodit pitäisi ainakin ottaa talteen, että vian voi korjata. Tietämättä koodeja aika mahdoton paljon kenenkään auttaa. Suosittelen kääntymään jonkun foorumilaisen puoleen ja katsomaan mitä ne koodit on. Sitten niiden koodien perusteella sitten selvittää vian ja korjaa sen.

Liikkeessä joka aiemmin tehnyt bmwn huoltoja niin epäili että frm-moduulin nollaamalla voisi toimia kun sieltä nollaa nuo oikosulkulaskurit. Kuulemma on voineet tulla täyteen kun ajanut valot pimeänä jos ongelma ollut vettyneissä ballasteissa ja ne nyt tosiaan vaihdettu. MUTTA koodit jotka antaa on Dipped beam failure left ja right, ei sen tarkempaan.


All times are GMT +3. The time now is 08:31.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.