BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   Yleinen autoaiheinen keskustelu (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=90)
-   -   Suuri sähköautokeskustelu osa IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=399760)

Vmatti 02-09-2021 15:16

Quote:

Originally Posted by pyroz (Post 4300837)
Operointikulu 1,5€/kk / autopaikka kuulostaa myös hyvin kohtuulliselta. Ottavatko sähköstä vielä katteen kuitenkin? Pitikö sitoutua ko. operaattoriin miten pitkäksi aikaa?

Sähköstä ottavat 10% laskutuskomission.

Käytännössä käyttäjä maksaa sähköstä taloyhtiössä sovitun hinnan päälle +10% Plugitille.
Plugit palauttaa sitten taloyhtiölle tuon taloyhtiön osuuden.

Y = taloyhtiössä sovittu hinta kWh:lle
Y * 1.1 = käyttäjän maksama hinta Plugitille
Plugit palauttaa Y:n takaisin taloyhtiölle

Simppeliä.

Ja jos tulee vaikka vieraita niin he voivat omalla Plugitin accountilla ladata autonsa samalla mallilla. Jos et välttämättä halua tarjota latausta omaan piikkiin ;)

Ja eikä kukaan taloyhtiössä vaan pääse sanomaan että toikin latailee teslaansa mun piikkiin...

Laku 02-09-2021 16:05

Muuten kuulostaa hyvältä paitsi tuo laskutuskomissio :neutral:.

Doni 02-09-2021 16:14

Quote:

Originally Posted by Laku (Post 4300843)
Muuten kuulostaa hyvältä paitsi tuo laskutuskomissio :neutral:.

Jollain sen palveluntuottajankin on elettävä. Ja jos taloyhtiö laskuttaa vaikka 15snt/kWh ja laitat siihen 10% päälle, niin se on siti puolet siitä hinnasta kun mitä maksat "kadunvarsilaturissa".

pyroz 02-09-2021 16:18

Quote:

Originally Posted by Laku (Post 4300843)
Muuten kuulostaa hyvältä paitsi tuo laskutuskomissio :neutral:.

Jep. Itsekin olen allerginen noille kaikille "operointimaksuille". Mutta tässä tapauksessa ne kuulostaa ihan kohtuullisilta.....ainakin vielä...ja ollaanko ko. operaattorin kanssa naimisissa jatkossakin vai voiko kilpailuttaa?

Vmatti 02-09-2021 17:41

Quote:

Originally Posted by pyroz (Post 4300846)
ollaanko ko. operaattorin kanssa naimisissa jatkossakin vai voiko kilpailuttaa?

Nyt alkuun tehtiin 2v määräaikainen sopimus. Sen jälkeen katsotaan tilannetta ja miten jatketaan.

Vmatti 02-09-2021 17:48

Quote:

Originally Posted by Doni (Post 4300845)
Jollain sen palveluntuottajankin on elettävä. Ja jos taloyhtiö laskuttaa vaikka 15snt/kWh ja laitat siihen 10% päälle, niin se on siti puolet siitä hinnasta kun mitä maksat "kadunvarsilaturissa".

Samaa mieltä Doni. Toi laskutus ja sen helppous/joustavuus on erittäin tärkeä osa kokonaisuutta.
Jos tuolla komissiolla hoitavat käyttäjän laskutuksen sekä tilityksen takaisin yhtiölle niin mielestä ihan fair deal.
Lisäksi mahdollistaa tarvittaessa kWh hinnan muutoksen "lennossa" taloyhtiön osoittamaan tasoon.

GameOver 02-09-2021 19:31

Ei tosiaan kuulosta pahalta loppujen lopuksi.

Ja jos tuota pyörittelisi vähän mielessä.

Taloyhtiön sähkösopimus vaikka 10c/kWh (sopivan pyöreä lähtökohta)
Taloyhtiö maksaa siis komission kanssa 11c/kWh

Jos siellä yön aikana ladattaisiin jotain 30-60kWh/auto niin kustannukset olisi sen 3,3-6,6€/yö/auto.
220 työpäivän osalta/vuosi tuo maksaisi 726-1452€/vuosi per autopaikka.

Mitä jos taloyhtiö veloittaisikin osakkaalta vaikka sen 15c/kWh? Ei silti mikään iso kustannus autoilijalle per 100km.

Taloyhtiö saisi omaa hyvää siitä sen 4c/kWh, joka tekisi edellämainituilla latausmäärillä 1,2-2,4€/yö. Joka tekisi samalla 220 työpäivällä laskettuna 264-512€/vuosi. Per autopaikka.

Kymmenellä autopaikalla toki 2640-5120€/vuosi. Ja jos kaikki osakkaat alkaisi lataamaan niin toki tuohon tuplat.

Sitten voisikin yhtiö miettiä, että kerääkö kymmenessä vuodessa kohtuullisen remonttikassan vai tiputtaisiko tuon avulla vaikkapa vastiketta…? Luulisi äkkiseltään olevan kohtuullisen houkutteleva taloyhtiö, jos viereiseen yhtiöön verrattuna olisi sekä latausinfra valmiina, että edullisempi yhtiövastike.

Nämä oli nyt vaan omakotiasujan spekulointeja. Saa torpata/oikaista :D

Doni 02-09-2021 22:21

Quote:

Originally Posted by GameOver (Post 4300874)
Ei tosiaan kuulosta pahalta loppujen lopuksi.

Ja jos tuota pyörittelisi vähän mielessä.

Taloyhtiön sähkösopimus vaikka 10c/kWh (sopivan pyöreä lähtökohta)
Taloyhtiö maksaa siis komission kanssa 11c/kWh

Jos siellä yön aikana ladattaisiin jotain 30-60kWh/auto niin kustannukset olisi sen 3,3-6,6€/yö/auto.
220 työpäivän osalta/vuosi tuo maksaisi 726-1452€/vuosi per autopaikka.

Mitä jos taloyhtiö veloittaisikin osakkaalta vaikka sen 15c/kWh? Ei silti mikään iso kustannus autoilijalle per 100km.

Taloyhtiö saisi omaa hyvää siitä sen 4c/kWh, joka tekisi edellämainituilla latausmäärillä 1,2-2,4€/yö. Joka tekisi samalla 220 työpäivällä laskettuna 264-512€/vuosi. Per autopaikka.

Kymmenellä autopaikalla toki 2640-5120€/vuosi. Ja jos kaikki osakkaat alkaisi lataamaan niin toki tuohon tuplat.

Sitten voisikin yhtiö miettiä, että kerääkö kymmenessä vuodessa kohtuullisen remonttikassan vai tiputtaisiko tuon avulla vaikkapa vastiketta…? Luulisi äkkiseltään olevan kohtuullisen houkutteleva taloyhtiö, jos viereiseen yhtiöön verrattuna olisi sekä latausinfra valmiina, että edullisempi yhtiövastike.

Nämä oli nyt vaan omakotiasujan spekulointeja. Saa torpata/oikaista :D

Tuo on hyvä esimerkki yhtiökokoukseen. Otetaan lataavilta asukkailta vähän enemmän, niin autottomia vastustajia tai periaatevastustajia saattaa olla muutama vähemmän. Loppujen lopuksi se että maksaako ladattu sähkö 11snt tai 15snt on aika pieni ero. Itse i3:n kanssa latasin kotona vuodessa 2000kW. Ero olisi noilla hinnoilla 80 euroa. Vaihtoehtona sitten ladata julkisissa 30snt hinnalla.

peLoGo? 03-09-2021 08:58

Quote:

Originally Posted by Doni (Post 4300904)
Loppujen lopuksi se että maksaako ladattu sähkö 11snt tai 15snt on aika pieni ero. Itse i3:n kanssa latasin kotona vuodessa 2000kW. Ero olisi noilla hinnoilla 80 euroa. Vaihtoehtona sitten ladata julkisissa 30snt hinnalla.

Paljonkos 2000kWh lataus teki kilometrejä i3:sella?

Vmatti 03-09-2021 09:07

Quote:

Originally Posted by GameOver (Post 4300874)
Ei tosiaan kuulosta pahalta loppujen lopuksi.

Ja jos tuota pyörittelisi vähän mielessä.

Taloyhtiön sähkösopimus vaikka 10c/kWh (sopivan pyöreä lähtökohta)
Taloyhtiö maksaa siis komission kanssa 11c/kWh

Jos siellä yön aikana ladattaisiin jotain 30-60kWh/auto niin kustannukset olisi sen 3,3-6,6€/yö/auto.
220 työpäivän osalta/vuosi tuo maksaisi 726-1452€/vuosi per autopaikka.

Mitä jos taloyhtiö veloittaisikin osakkaalta vaikka sen 15c/kWh? Ei silti mikään iso kustannus autoilijalle per 100km.

Taloyhtiö saisi omaa hyvää siitä sen 4c/kWh, joka tekisi edellämainituilla latausmäärillä 1,2-2,4€/yö. Joka tekisi samalla 220 työpäivällä laskettuna 264-512€/vuosi. Per autopaikka.

Kymmenellä autopaikalla toki 2640-5120€/vuosi. Ja jos kaikki osakkaat alkaisi lataamaan niin toki tuohon tuplat.

Sitten voisikin yhtiö miettiä, että kerääkö kymmenessä vuodessa kohtuullisen remonttikassan vai tiputtaisiko tuon avulla vaikkapa vastiketta…? Luulisi äkkiseltään olevan kohtuullisen houkutteleva taloyhtiö, jos viereiseen yhtiöön verrattuna olisi sekä latausinfra valmiina, että edullisempi yhtiövastike.

Nämä oli nyt vaan omakotiasujan spekulointeja. Saa torpata/oikaista :D

Ihan hauskaa pohdintaa.
Saakohan muuten taloyhtiö tehdä businesta sähköllä vai muuttuuko sähkönmyyjäksi?
Onks tietoa?


All times are GMT +3. The time now is 17:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.