BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   Yleinen autoaiheinen keskustelu (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=90)
-   -   Suuri sähköautokeskustelu osa IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=399760)

schwarze 30-07-2021 23:58

Quote:

Originally Posted by 928 GTS (Post 4294585)
Jos tai kun BMW tekee huhutun 1kW iM2:sen loppuu sähköautojen vastustus ensimmäiseen kiihdytykseen. Aivan sairaat speksit jos huhut pitää paikkansa. Tuosta sitten halvemmat versiot missä tehot on 1/2, 1/3 ja 1/4 jne. Kun auto on muuten täysi M2 eli riittävän sporttinen niin kukaan puhu bensoista mitenkään parempina enää tällä palstalla vaikka ajaminen maksaisi saman kun bensalla.

BWM on ollut aina hyvä voimalinjojen laajassa käytössä eikä sähköistys tuota tule muuttamaan. Eli kun ennen oli E36 328i, E39 528i ja E38 728i niin jatkossa sama tehdään sähköllä. Ensimmäiset hybridit ja sähköt on olleet aikamoista hapuilua mutta kyllä tehdas saa juonesta kiinni ja tuottaa todella hyviä autoja myös jatkossa.

Ne ei tule olemaan tekniikaltaan ainakaan vaikeampia kun nykyiset mallit. Monimutkaisissa teknisissä laitteissa on paljon mahdollisuuksia ongelmiin. Hybridit on vaikeampia potilaita kun täyssähköt. Samaan aikaan kun vaikea välivaihe loppuu oppii huollot myös korjaamaan sähköjä. Kyllä tuosta vielä hyvä tulee vaikka alussa on ongelmia.

Verotuksen osalta Suomessa on ihan selvää ettei valtion rahantarve lopu autojen sähköistykseen. Eli ne miljardit mitä polttoaineveroista jää saamatta otetaan ensin käyttömaksuina ja jatkossa kilometriveroina. Siis vaikka sähkön saisi ilmaiseksi e/km tulee olemaan edelleen suunnilleen sama kun nytkin. Tässä välivaiheessa sähköllä voi vielä säästää jotain mutta tilanne muuttuu kun noita on riittävän iso osa autokannasta.

Joka tapauksessa sähköt tulee yleistymään koska valmistajat ei tule Suomi-malleja erikseen bensoina valmistamaan vaikka Suomi eroaisi EU:sta ja säätäisi millaiset lait. Ei kun samaan aikaan kaikilla isoilla markkinoilla mennään lainsäädännön pakottamana sähköihin. Kun kehitys lähtee kunnolla liikkeelle tehtaat tulee jopa olemaan etuajassa täyssähköjä vaikka nyt valittavat liian nopeaa aikataulua. Ei ole mitään järkeä pitkittää muutosta joka on kuitenkin pakko tehdä.

Tämä on täysin mun näkökanta myös. Hyvin kirjoitit:jep:

BMW525Xda 31-07-2021 08:16

Ne on säästötkin suuria.

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008152904.html

bemmeri 31-07-2021 08:45

No, jos panssarivaunun vaihtaa Leaffiin, niin tuleehan sitä säästöä.
(jutussa mainitut esimerkit polttoaineen kulutus vs sähkön kulutus)


Mauri säästäisi vielä enemmän jos ei ajaisi ollenkaan... :orava:

gnz 31-07-2021 11:02

Quote:

Originally Posted by bemmeri (Post 4294679)
Mauri säästäisi vielä enemmän jos ei ajaisi ollenkaan... :orava:

Lienee parempi, että Mauri pysyy leivän syrjässä kiinni ja jatkaa ajeluitaan, ja nimenomaan sähköllä.

GOOFY 31-07-2021 11:21

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4294673)

Voi vittu mitä juttuja:D.

205/65-15H 31-07-2021 11:42

^tarkoitat varmaan kommentteja, siellä ollaan vielä enemmän pihalla kuin btcf:llä🙂

GOOFY 31-07-2021 12:28

Quote:

Originally Posted by 205/65-15H (Post 4294695)
^tarkoitat varmaan kommentteja, siellä ollaan vielä enemmän pihalla kuin btcf:llä🙂

Mulle ei oikein avaudu että millä laskutoimituksella tämä Marko säästää vuodessa 7000e. Söikö edellinen auto yli 20 litraa sataselle?

gnz 31-07-2021 12:35

Quote:

Originally Posted by GOOFY (Post 4294701)
Mulle ei oikein avaudu että millä laskutoimituksella tämä Marko säästää vuodessa 7000e. Söikö edellinen auto yli 20 litraa sataselle?

Energiakuluissa sanoi säästävänsä 6000 - 7000 euroa vuodessa. Jos ajelee sekalaista ajoa 6-7L/100 km -kulutuksella bensa-autolla tai vähän isommalla dieselillä sen 60tkm vuoteen, niin kuulostaa ihan järkeenkäyvältä laskelmalta.

Juho_ 31-07-2021 12:57

No aika edullista on vielä ajelu sähköautolla jos alle 3€/100km pääsee.

Pikku dieselillä joku 5,30..5,50€/100km aika minimi mihin voi päästä.
Eli joku 1,2-1,4l tdi koppi.

Vaikka ajais moottoripolttoöljyllä, niin siltikään ei pääsisi sähköauton kustannuksiin. :D

Mutta: paino sanalle vielä :rolleyes:

Katotaa vaa, ni 10v sisään sähköautolla ajaminen maksaa yli 6€/100km.
Joko on keksitty joku pikku vero tai lisämaksu, tai sit sähkö maksaa "hivenen" enemmän.

Toki sitten varmaa polttomoottorilla ajaminen maksaa vähintään 15€/100km. Koska me pelastetaa maapallo sillä. :orava:

Ja niin, voisin kyllä itekki ajella työmatkat sähköautolla.. huomattavasti muuttunut mielikuvat sähköautoista, kun on yleistyneet ja näyttävät ihan hyvin toimivan.
Ei vaan oo varallisuutta tuon hintaluokan autoihin muutenkaan, enkä sen vuoksi lainaakaan halua ottaa koska sit maksan kuitenkin enemmän per kk mitä vanhalla katiskalla ajelemalla.. eli ajellaan nyt polttomoottorilla kunnes ei siihen ole varaa. ;)

Masander 31-07-2021 13:07

Mä ajelen duunin puolesta kaiken maailman täyssähkökikkareilla ja oon kyllä äärimmäisen onnellinen joka kerta kun päivän päätteeksi lyön dieselkutosen tai bensa-V8:n tulille, eipähän tarvi kuunnella sitä vittumaista sähkömoottorin ujellusta:smoke:


All times are GMT +3. The time now is 23:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.