BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   Yleinen autoaiheinen keskustelu (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=90)
-   -   Suuri sähköautokeskustelu osa IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=399760)

JHe 28-07-2021 23:28

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4291833)
Sivusta seuraajana.

Eilen oli Ahvenistolla Model3 tehoversiolla joku tuntematon ajelemassa. Oli kuulemma testailemassa asetuksia ja siksi ajoi aina stintissä yhden nopean ja yhden jäähdyttelyn, kuulemma kuitenkin pystyy ajamaan niin monta kierrosta kuin haluaa täysillä. Varikolla ei kuullut omia ajatuksia kun flektit huusi stinttien jälkeen 15min täysillä, ihmeen paljon sen pitää jäähdyttää parkissa akkuja, oma polttis hiljeni heti 10rpm nopean kierroksen jälkeen heti. Päiväsaldo sähkölle 5rpm ja polttis 60, sähkö 70t€ 1.xx polttis 5t€ -2sek

Näillä nähdyillä ei nämä nyt mitään raketteja radalla ole, liikennevaloherruuksiin oivia pelejä.


Jos on kuski ajamassa, niin tuommoinen Model 3 tehokkain versio on erittäin nopea radalla. Melkein uskaltaisin väittää, että kunnon renkaalla (ja kuskilla) se menee alle 1:30 Ahvenistolla.

BMW525Xda 28-07-2021 23:48

Quote:

Originally Posted by JHe (Post 4294180)
Jos on kuski ajamassa, niin tuommoinen Model 3 tehokkain versio on erittäin nopea radalla. Melkein uskaltaisin väittää, että kunnon renkaalla (ja kuskilla) se menee alle 1:30 Ahvenistolla.

Voi olla. Tämä kyseinen kuski ainakin luetteli pitkän kilpailuhistorian meriittilistan, en pysty tarkistamaan kun en nimeä kysynyt. Mutta varmasti oli minua nopeampi, oletan.

GameOver 29-07-2021 11:10

Quote:

Originally Posted by BMW (Post 4294169)
Aika nihkeetä Tesloilla ajaville että Teslan omat pikalatausasemat avataan yleiseen käyttöön. Se siitä premiumista kun jonotat vuoroasi laturille ja sen jälkeen odotat että se vessa lataa... En kyl oo Tesloja premiumina edes pitänyt. Sen verran paljon oikaisevat mm. viimeistelyn laadussa :think

No joo. Toisaalta ihan hyvä niinkin päin. Teslojen kanssa on vuosia toitotettu sitä ylivertaista pikalatausverkostoa ja heti perään kyselty CHAdeMO-adapteria milloin mitäkin reissua varten. Nyttemmin niihinkin tuli sentään CCS-päivitykset. Sinänsä oli huvittavaa, että supercharger-verkosto kehuttiin maasta taivaaseen ja silti kurvailtiin ABC:n pihoihin fortumin tolpilta hakemaan virtaa.

Laatuun tai laatuvaikutelmaan en ei pysty ottamaan itse kantaa. Sen verran harvasta teslasta on kokemuksia. Tuossa, kun sähköautoa oon työmatka-ajoihin katsellut (60km/suunta) niin kaveri vinkkasi, että kolmen kympin päälle saisi jo Model S:n. Vaan enpä taida uskaltaa omia pennejäni laitta kiinni alkuaikojen Teslaan, josta on takuu mennyt umpeen. :think

jani 29-07-2021 11:22

Quote:

Originally Posted by JH. (Post 4293754)
Kumman negatiiviseksi on tää foorumi alkanut muuttua. Tuntuu, että joka ketju täyttyy ”ennen oli paremmin” vs. ei ollut vänkäyksestä. Karavaani kulkee ja koirat haukkuu.

Kyllä minusta oli mukavampaa kun bensa maksoi 1e/litra verrattuna siihen että kohta perus hintataso on 2e/litra. Ja sähköautojen lisääntyessä ihan takuulla sähköenergian ja siirtomaksujen hinnat tulevat nousemaan kysynnän kasvaessa ja infran uudistuksen+kapasiteetin kasvatuksen takia, enkä näe siitäkään mitään hyötyä kotitaloudella.

Se on tietty kiva että toisilla on lompakko ja palkka siinä kunnossa että voi kasvattaa pörssifirmojen omistajien hyvinvointia niin ettei tule tuntemusta että oma hyvinvointi siitä kärsii.

Jottei mene ihan politiikaksi niin todetaan että sähköautot ovat tulevaisuutta ja väistämättä meistä jokainen sellaisella tulee vielä ajamaan ja mikäpä siinä jos lataukset hoituvat tulevaisuudessa riittävän nopeasti. Latausnopeus tulee olemaan avaintekijänä "tankkauksessa".. ei kukaan voi olettaa että Paltamon Nesteelllä on 45latauspistoketta odottamassa vapun ruuhkaa kun porukka kiimassa ajaa Leville kevään viimeisille hangille kännäämään.

miyli 30-07-2021 14:14

Itse hommasin Bmw i3 60ah Rexin työmatka/talviautoksi tuon Zetan rinnalle :rolleyes:
Tämä vain siksi että käyttökulut tässä on niin halvat. Käyttömaksu 91€/vuosi, peruskasko/liikennevakuutus 436€/vuosi ja työmatka 30km edestakaisin joka maksaa sähkönä n.15-20€/kk minulle. Kokonaiskäyttökulut siis kuukaudessa n.65€, minusta aika halpaa ajoa :think
Auto oli käytetty ja sieltä i3 edullisimmassa päästä, joten arvonalenemaa tuski ihan hirveästi tulee joka vuosi ainakaan tällä hetkellä.
Aiemmin ajelin nämä ajot e39 525d:llä ja siinä käyttömaksu/dieselvero oli jo 800€/vuosi josta tulee jo 66€/kk pelkkiä kuluja ja tähän dieseliä ja vakuutukset päälle.
Mulle siis ihan sama millaisella tai minkä merkkisellä autolla ajan nuo ajot, mutta tässä kohtaa ajattelin vain pelkkiä kuluja ja tietenkin merkkiuskollisuutta :D
Ei varmaan tule olemaan vähävikaisin sähköauto tuo i3 kun lukee internetin maailmaa, mutta sitten sen näkee myöhemmin mikä on i3 vikaisuuksiiltaan.

gnz 30-07-2021 15:57

Quote:

Originally Posted by jani (Post 4294240)
Ja sähköautojen lisääntyessä ihan takuulla sähköenergian ja siirtomaksujen hinnat tulevat nousemaan kysynnän kasvaessa ja infran uudistuksen+kapasiteetin kasvatuksen takia, enkä näe siitäkään mitään hyötyä kotitaloudella.

Eivät välttämättä nouse.

1. Jos Suomen kaikki käyttöhenkilöautot sähköistetään, ollaan jossain vuoden 2007 energiankulutuksessa. Oliko vuonna 2007 sähkö jotenkin eritysen kallista?

2. Kaksi ydinvoimalaa on rakenteilla ja suunnittelussa. OL3:n pitäisi tuottaa sähköä verkkoon ensimmäistä kertaa tänä syksynä, ja jatkuvana vuoden alusta.
Verkkoon liitytään Lokakuussa 2021.
https://www.tvo.fi/tuotanto/laitosyk...ennusteet.html

Sähköveroa tullaan varmasti tarkistamaan, kuten myös polttoaineveroa. Kumpaakaan ei liikuteta alaspäin.

Ioni79 30-07-2021 16:38

Sähköenergian veronnosto osuu heti teollisuuteen ym. Joten ei tule tapahtumaan suuressa määrin.
Kyllä se muissa muodoissa kuitenkin kerätään, se nyt on saletti.

mikae34 30-07-2021 16:52

Quote:

Originally Posted by jani (Post 4294240)
sähköautot ovat tulevaisuutta ja väistämättä meistä jokainen sellaisella tulee vielä ajamaan

Onko pakko ?

BMW525Xda 30-07-2021 17:00

Quote:

Originally Posted by mikae34 (Post 4294548)
Onko pakko ?

Kyllä sieltä joku sähköautopassi tulee vielä, ainoastaan sillä pääsee ajamaan julkisille tieverkoille. :D

Eihän sähköautossa mitään vikaa ole, mutta typerä tukeminen ja pakkotyrkyttäminen (ilman todellisia faktoja ympäristöystävällisyydestä) on huono asia. Valmistajat pitäisi saada valjastettua kilpailemaan omatoimisesti asiakkaista, tämä toisi markkinoille ne massojen ajoneuvot. Nyt valmistajat kärkkyvät vain ilmaisia lounaita, tukia, tehdastontteja, halpatyövoimaa jne. Tarkoituskaan ei ole toimia markkinataloudessa.

gnz 30-07-2021 19:28

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4294550)
Valmistajat pitäisi saada valjastettua kilpailemaan omatoimisesti asiakkaista, tämä toisi markkinoille ne massojen ajoneuvot. Nyt valmistajat kärkkyvät vain ilmaisia lounaita, tukia, tehdastontteja, halpatyövoimaa jne. Tarkoituskaan ei ole toimia markkinataloudessa.

Kilpailu puuttuu? Lähes kaikilla merkittävillä autovalmistajilla on joko sähköautoja myynnissä tai suunnittelupöydällä. Kilpailusta todellakaan ei ole pulaa.

Se mitä sanot valtion tuista ym. ovat asioita, jotka ovat realismia ovat sähköautot olemassa tai ei. Voit googlailla esimerkiksi brittien tukia Nissanille, jotta pysyvät saarella.


All times are GMT +3. The time now is 23:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.