BTCF Forum
Page 18 of 92 « First 811121314151617 18 192021222324252868 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   1988 - 1995 (E34) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=106)
-   -   E34 kysymyksiä ja vastauksia IX (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=387319)

rgaweer 10-11-2019 17:15
Quote:
Originally Posted by Lehtafi (Post 4158962)
Toinen asia kun takapuskuri on irti nyt. katselin että siinä on tiiviste joka tulee ihan koriin kiinni. Siinähän jää hyvin suolaloska muhimaan korin ja puskurin väliin. Pohdintana vain olisiko ideaa jättää se tiiviste kokonaan pois:think
Ilman sitä tiivistettä takapuskuri menee aina paskaseksi päältä ym. Vaikka ei edes sateella ajaisi, kaikki pöly ym. Että itse kyllä pitäisin, ei se pelti siitä lähde mihinkään ja jos lähtee niin tekee saman ilman tiivistettäkin.

Markuzzz 13-11-2019 12:51
Kysytään täältä kautta, löytyykö täältä btcf:ltä ketjua jossa M20->M50 swappia joku tehnyt?

Oma E34 on aika hyvässä kunnossa ulkosasti mutta M20B20 alkanut väsymään jo. Autolla ikää yli 30vuotta ('89) niin mielessä kävi tuon koneen vaihtaminen uudempaan. M50/M52.

ooopeee 13-11-2019 13:10
Quote:
Originally Posted by Markuzzz (Post 4159545)
Kysytään täältä kautta, löytyykö täältä btcf:ltä ketjua jossa M20->M50 swappia joku tehnyt?

Oma E34 on aika hyvässä kunnossa ulkosasti mutta M20B20 alkanut väsymään jo. Autolla ikää yli 30vuotta ('89) niin mielessä kävi tuon koneen vaihtaminen uudempaan. M50/M52.
Ketjua tästä ei oo osunut silmään.

Mulla swap tehty. Eipä tuossa ihmeellistä ole kummempia. Etsii vaan sähkökaaviot että saa moottorin johtosarjan ja korivälisen pistokkeen tehtyä. Tekniikka Luovuttaja auto olis kiva olla e34 :D

Markuzzz 13-11-2019 13:16
Quote:
Originally Posted by ooopeee (Post 4159548)
Ketjua tästä ei oo osunut silmään.

Mulla swap tehty. Eipä tuossa ihmeellistä ole kummempia. Etsii vaan sähkökaaviot että saa moottorin johtosarjan ja korivälisen pistokkeen tehtyä. Tekniikka Luovuttaja auto olis kiva olla e34 :D
Joo. Esim jos löytää koneen E39 / E36:sta tuleeko enemmän duunia?

Kävi mielessä joo tollanen M50B28 sekasikiö kone.. Ois kova peli ilman hyrskytintäkin varmasti. Johtosarja sähkökaavioita löytyy pilvin pimein netin syövereistä? Joutuuko koneen korvakkeita tekemään tms?

BeamR 13-11-2019 13:25
Quote:
Originally Posted by Markuzzz (Post 4159549)
Joo. Esim jos löytää koneen E39 / E36:sta tuleeko enemmän duunia?

Kävi mielessä joo tollanen M50B28 sekasikiö kone.. Ois kova peli ilman hyrskytintäkin varmasti. Johtosarja sähkökaavioita löytyy pilvin pimein netin syövereistä? Joutuuko koneen korvakkeita tekemään tms?
Wiring Diagrams E34:
https://www.pss-autosoft.net/downloads/E34/E34.php

Jos nappaat koneen toisesta E34:sta, niin siitähän saa sitten kivasti ne korvakkeet sun muut hilppeet, jolloin kuvittelisi olevan suht iisi homma.
Legal notice: Edellyttäen varmaankin että sulla on digitaalinen mittaristo? Eikös se muutos tullut just joskus '89?

peto2 13-11-2019 13:26
Quote:
Originally Posted by Markuzzz (Post 4159549)
Joo. Esim jos löytää koneen E39 / E36:sta tuleeko enemmän duunia?

Kävi mielessä joo tollanen M50B28 sekasikiö kone.. Ois kova peli ilman hyrskytintäkin varmasti. Johtosarja sähkökaavioita löytyy pilvin pimein netin syövereistä? Joutuuko koneen korvakkeita tekemään tms?
aika pitkälti plug and play istuttaa m52b28 e34 koppaan. Kaikista helpoimmalla pääsee kun kasaa sen m50b25tu sähköillä jotka löytyy loppupään e34stä. Moottorin johtosarja, anturit, solenoidit ja muistaakseni dampperi.

ooopeee 13-11-2019 13:40
Quote:
Originally Posted by BeamR (Post 4159551)
Wiring Diagrams E34:
https://www.pss-autosoft.net/downloads/E34/E34.php

Jos nappaat koneen toisesta E34:sta, niin siitähän saa sitten kivasti ne korvakkeet sun muut hilppeet, jolloin kuvittelisi olevan suht iisi homma.
Legal notice: Edellyttäen varmaankin että sulla on digitaalinen mittaristo? Eikös se muutos tullut just joskus '89?
Analoginen mittaristo hänellä kun on b20. Abs jarrut tarvis olla kans sitte. Hommaa hieman teettää

Vaihda autoa tai hommaa purkuun e34 m50b25 tai tee kunnon m20 stroker pata :D

BeamR 13-11-2019 13:47
Quote:
Originally Posted by ooopeee (Post 4159554)
Analoginen mittaristo hänellä kun on b20. Abs jarrut tarvis olla kans sitte. Hommaa hieman teettää
joo, saattaa olla helpompi rempata se M20.

Markuzzz 13-11-2019 16:23
Quote:
Originally Posted by ooopeee (Post 4159554)
Analoginen mittaristo hänellä kun on b20. Abs jarrut tarvis olla kans sitte. Hommaa hieman teettää

Vaihda autoa tai hommaa purkuun e34 m50b25 tai tee kunnon m20 stroker pata :D
Quote:
Originally Posted by BeamR (Post 4159557)
joo, saattaa olla helpompi rempata se M20.
Joo eipäs tuo tullut mieleenkään kun on analoginen mittaristo :D Toinen vaihtoehto on kyllä rempata tuo pata ja laittaa hyrrä viereen. Kysymyksiä siitäkin sitten tulee kun ei tiedä mitä tuo M20B20 kestää ilman sen ihmeellisimpää avausta :think M50 ja M52 on tiedossa mutta ensmäinen m20..

Lehtafi 13-11-2019 17:29
Quote:
Originally Posted by rgaweer (Post 4158974)
Ilman sitä tiivistettä takapuskuri menee aina paskaseksi päältä ym. Vaikka ei edes sateella ajaisi, kaikki pöly ym. Että itse kyllä pitäisin, ei se pelti siitä lähde mihinkään ja jos lähtee niin tekee saman ilman tiivistettäkin.
No tosiaan näinhän se on. Meni sillä kiinni ja koteloöljyä korin väliin:jep:


All times are GMT +3. The time now is 08:20.
Page 18 of 92 « First 811121314151617 18 192021222324252868 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.