BTCF Forum
Page 17 of 92 « First 710111213141516 17 181920212223242767 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   1988 - 1995 (E34) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=106)
-   -   E34 kysymyksiä ja vastauksia IX (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=387319)

Klasu- 08-10-2019 19:25
Vähän samaa aprikoin.

Oma sedani on tuoreilla vakiojousilla kyllä vähän sen näköinen, kun olis kontti täys virvoketta.

Helmalinja on aika likelle tasan, mutta korkealla oleva etupyöränkaari yhdistettynä matalaan pyöränkaarilinjaan takana luo kyllä nuutuneen efektin.

Perää jos sais jokusen sentin ylös, paranis kyllä lookki.

Kuormajousia taidan seuraavaksi koittaa.

Scitso 08-10-2019 20:53
Quote:
Originally Posted by BiltemaMotorWork (Post 4151516)
Luulis nousevan uusilla vakioilla tai vahvistetuilla. Itellä oli e39 coilit takana ja saa periaatteessa nii korkeeks(korkeemmaks ku vakio)/matalaks ku haluu.
Tää kiinnostas ittee meneeks e39 coilit suoraan?

ooopeee 08-10-2019 21:16
Quote:
Originally Posted by Scitso (Post 4151603)
Tää kiinnostas ittee meneeks e39 coilit suoraan?
Kyllä. E34 yläpää kii vaa

BiltemaMotorWork 09-10-2019 17:15
Quote:
Originally Posted by Scitso (Post 4151603)
Tää kiinnostas ittee meneeks e39 coilit suoraan?
Ja jos haluu matalaks nii uus lyhyempi jousi tai jousta saa lyhentää sen 2,5 kierrosta.

rgaweer 09-10-2019 22:24
Moottorina M20B20. Seuraavaa vikaa: Käy tyhjää ihan ok. Kierroksia saa nostettua vain jos niitä nostaa tosi hitaasti eli painaa vain vähän kaasua. Jos painaa kaasua nopeasti niin rötää/boooaa/tuhkehtuu vai mitenkä sitä kuvailis sanoin.

Koneeseen tehtiin jonninverran remonttia, ja kyseistä ongelmaa ei ollut ennen sitä. Voiko pykälän pielessä oleva jako aiheuttaa kyseistä ropleemaa? Olin kyllä katsovinani että jako osuu kohdalleen senkin jälkeen kun moottoria käytin tyhjäkäynnillä. Toinen mikä mietityttää on se että pitkään kuivana olleet bensalinjat on rikkoneet/jumittaneet bensapaineensäätimen/suuttimet. Mietteitä ennen kuin alan purkamaan jakopäätä uudestaan?

Scitso 10-10-2019 07:16
Quote:
Originally Posted by rgaweer (Post 4151896)
Moottorina M20B20. Seuraavaa vikaa: Käy tyhjää ihan ok. Kierroksia saa nostettua vain jos niitä nostaa tosi hitaasti eli painaa vain vähän kaasua. Jos painaa kaasua nopeasti niin rötää/boooaa/tuhkehtuu vai mitenkä sitä kuvailis sanoin.

Koneeseen tehtiin jonninverran remonttia, ja kyseistä ongelmaa ei ollut ennen sitä. Voiko pykälän pielessä oleva jako aiheuttaa kyseistä ropleemaa? Olin kyllä katsovinani että jako osuu kohdalleen senkin jälkeen kun moottoria käytin tyhjäkäynnillä. Toinen mikä mietityttää on se että pitkään kuivana olleet bensalinjat on rikkoneet/jumittaneet bensapaineensäätimen/suuttimet. Mietteitä ennen kuin alan purkamaan jakopäätä uudestaan?
Bensanpaineen säädin voi hyvinkin tehdä kyseisen oireen.

jonip86 13-10-2019 10:37
mistä löytää sedan 34seen laadukkaita/alkuperäisiä ns, tuuninki osaa, esim. tummaa takavaloa(löytys hellan aidot tummat takavalot josta kuskin uloin rikki, jos jollain olis ylim, nii saa tarjota),, munuaiset jossa musta kehys ja alalipatki kiinnostas,,

duuk 13-10-2019 10:57
Quote:
Originally Posted by jonip86 (Post 4152642)
mistä löytää sedan 34seen laadukkaita/alkuperäisiä ns, tuuninki osaa, esim. tummaa takavaloa(löytys hellan aidot tummat takavalot josta kuskin uloin rikki, jos jollain olis ylim, nii saa tarjota),, munuaiset jossa musta kehys ja alalipatki kiinnostas,,
Eipä valoista oikeastaan kun Hellan tekemät vastaa alkuperäistä, koska Hella teki myös alkuperäisiä valoja. Mustista munuaisista kun ei osta eBay:n halvimpia saa ihan hyvin istuvia.

Rhodry 15-10-2019 20:13
Mikä saatana tää on ja miten se lähtee irti? :rolf: Ei oo ennen tullu tän näköstä viritelmää vastaan puhaltimen moottoria irrottaessa. Auto on M50B25, alkuperäsesti ei oo ilmastointia mutta joku tero on sellasta joskus alkanu asentamaan.
https://minjakyyronen.kuvat.fi/kuvat...i/DSC_0796.JPG

Lehtafi 10-11-2019 16:07
Quote:
Originally Posted by Lehtafi (Post 4151147)
Kokemuksia millasilla jousilla sais touring perää nostettua. Tasosäätöä ei valitettavasti ole. Edessä vakio jouset ja takana. Mutta näyttää tällä hetkellä minusta kuin takajalattomalta muulilta. Eli sais perää nostaa ainakin pari centtiä. 363 mm taisi tuo jousi takana olla. Pyörittelin kädessä olevinaan vahvistettuja jousia mutta olivat silti muistaakseni noin pari centtiä ainakin lyhyemmät että epäilen hieman korottuuko niilläkään. Jos jollakin olisi tästä tietoutta?
Edestä ei haluta madaltaa.
Tähän lisäystä niin vahvistetut jouset mitä käsissäni vain pyörittelin olivat magnum merkkiset. Tilasin ja laitoin alle sitten sachs merkkiset vahvistetut. Olivat vähän paksummat kuin alla olevat vakiot mutta noin saman mittaset. Entisestä takakenosta auto nousi helma linja suoraan.Mittoja ei kyllä ole mutta nousi selvästi. Takakaari linja on alempana muutenkin niin pieni etukeno lookkiin sopisi kyllä paremmin. Edestä kun en halua laskea. Mutta ei niitä korkeampia taida ollakkaan kun oikeen viitsisi kaikkia tilailla ja kokeillakkaan. Aattelin kokeilla vielä noin sentin paksusia kumeja tehdä ylös ja alas lisäksi kun sellaista löytyy.

Toinen asia kun takapuskuri on irti nyt. katselin että siinä on tiiviste joka tulee ihan koriin kiinni. Siinähän jää hyvin suolaloska muhimaan korin ja puskurin väliin. Pohdintana vain olisiko ideaa jättää se tiiviste kokonaan pois:think


All times are GMT +3. The time now is 08:02.
Page 17 of 92 « First 710111213141516 17 181920212223242767 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.