BTCF Forum - E36 kestävä voimansiirto (taka-akseli, kardaani, vaihteisto)

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)

- Moottorit, voimansiirto (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=113)

- - E36 kestävä voimansiirto (taka-akseli, kardaani, vaihteisto) (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=408174)

Quote:

Originally Posted by krisuuu (Post 4337678)

Tuntuu järjettömältä laittaa tuollaisia summia custom osiin kun samaan rahaan saa jo typ210 osat 🤔

Eipä niitä m3 kelkkoja ja periä ihan joka kulmalla kyllä vastaan tule..

Quote:

Originally Posted by A.I (Post 4337798)

Eipä niitä m3 kelkkoja ja periä ihan joka kulmalla kyllä vastaan tule..

Ei kukaan puhunut m3 osista? Siis pointti tais olla et e32/34 osat jotka alkaa olemaan jo harvinaisia niin laittaa ne.
Esim sulla on vielä sielä 188perä?

Mullakin on hillottuna 34 navat ja vetarit. Mutta perä puuttuu:D

Quote:

Originally Posted by krisuuu (Post 4337620)

Vähän tutkin omia E46 330d vetareita ja näissä ihan omanlaisensa sisäpää. :cry: Ilmeisesti alkupään E46 330d on erilainen vetari johon saattaisi se E39 nivel käydä.

Edittiä:
Alemmas lisäilty kuvia, E46 330d ja E39 vetarien osat ei tosiaan voi sopia yhteen.

Quote:

Originally Posted by Miuge (Post 4337824)

Selvennyksenä aiemmin kirjoittamaani; sopivaan setuppiin tarvitaan siis E39 530d:stä akseli JA sisänivel, E46 330d pelkkä ulkopään nivel.
En ole kumpiakaan itse tutkinut, mutta näin kertoivat tehneen.

Näinköhän :think e39 530D vetarit on semmosella "normi" akselilla. e46 330D sit semmosella super paksulla akselilla, että näinköhän saa naitettua yhteen.

Edit
e46 330D
https://media.karousell.com/media/ph...6_8fd0b8dc.jpg

e39 530D
http://www.varaosahaku.fi/image/900/...nr/5695(1).jpg

Nyt kun lueskelin viestejä uudestaan, saattoi olla myös väärinymmärrys itseltä kielimuurin ja kuvien ympyröinnin vuoksi eli 330d olkavarsien kanssa olisikin käytetty kokonaista E39 530d vetaria? :think No E39 kepissä ei kuitenkaan taida olla ABS kehää eli sen joutuis ainakin lisäileen.

E46 vetari näyttää jotakuinkin tältä, joten tämä vahvistaa ettei se aiempi väite voi pitää paikkaansa (muokkaan viestit):
https://www.e46fanatics.com/cdn-cgi/...16-jpg.926023/

Quote:

Originally Posted by Miuge (Post 4337875)

E46 vetari näyttää jotakuinkin tältä, joten tämä vahvistaa ettei se aiempi väite voi pitää paikkaansa (muokkaan viestit):

Jaa noissahan se vasta erikoinen rakenne on :D Eivät ehkä ookkaan niin jytyt kuin ekalla vilkaisulla vois luulla.

Quote:

Originally Posted by Matuh (Post 4337801)

Juu ei noita typ210 periä enään oikeen löydä mistään. Mekin useampi vuosi etsittiin järkevän hintaista perää, vaan ei semmoista löytynyt. Joten jouduttiin lopulta raapimaan perä kasaan random osista mitä sattui löytymään.

Tuo aiemmin mainittu e39 530D typ215 perä ois kyl hyvä vaihtoehto jos siihen saa jossain vaiheessa racing diffsiltä levylukkoa. Vähän mallailtiin semmoista useampaankin taka-akseliin ja vallan helpolla sopis kyllä melkeen mihin vaan missä perä ei ole osa kantavaa rakennetta (e30 esim.)

Joo AbS kehän lisääminenhä ei ole mikään ongelma noihin e39 vetareihinkaan.
Mulla on yks iso E9x perä varastossa ja sekin on ihan mahdollista laittaa myös esim e36 kehtoon. Jos on isot kynkät jolloka M3 vastaava laakeri mahdollistaa kyllä monen muun vetoakselin käytön:D

Eihän se ois ku Pioneer työtä vaan. :rolleyes:

Quote:

Originally Posted by A.I (Post 4337675)

ei riitä lähellekkään.

Mitä ne sit maksoi vai onko se hinta joku valtion salaisuus?

Quote:

Originally Posted by Keme (Post 4337885)

Mitä ne sit maksoi vai onko se hinta joku valtion salaisuus?

434€ näyttää tämä sivu :think

https://shop.rtemotorsport.net/epage...ts/33132227265