BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   2006 - 2011 (E9x) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=104)
-   -   BMW 335i (N54) viritys part IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=387314)

Silmaauki 03-04-2020 15:36

Viime heinäkuussa ostin niitä Turun Autokeskukselta. Just tarkistin kuitilta, niin hinta oli 147,99/kpl ja pidikkeet 9,75/kpl.

Tuo ennakkotilaus piti sitten maksaa etukäteen, mutta ainakin silloin osat tuli tosi nopeesti. Olisko ollut noin viikko ja ne oli noudettavissa.

Crimson King 03-04-2020 17:25

Kysyin nyt vielä tuolta Turun Autokeskukselta. Katsellaan mitä vastaavat kun kerran jo sanoivat että +300€/kpl on hinta.. pää jo sekaisin kun niin monen kanssa puhunut tänään :D

Olen nyt soitellut läpi aika monta paikkaa ja mistään ei tunnu löytyvän alle kolmensadan. Taitaa mennä ulkomaan keikaksi.

Seuraava kysymys onkin että jos korona suo ja kaikki suunnitellut osat ovat autossa kiinni niin tulee tarvetta custom-ohjelmoinnille. Ajattelen että custom on parempi kuin JB4 tai MHD. Tietty JB4 tarjoaisi niitä turvallisuusominaisuuksia. Valinnan vaikeus osa 125.

Olen nyt laittanut kyselyjä muutamalle firmalle (optimoiautosi, ecuhelsinki, lisaatehoa.fi) ja odottelen vastauksia. Omaa kokemusta näistä ohjelmoinneista ei ole eli ihan turistina mennään.

Kotimaasta haluaisin lähtökohtaisesti ottaa sen custom-ohjelmoinnin. Parempi kommunikoida ihan kotimaan kielellä jne. Toki olen sitä Trebilaa miettinyt, mutta epäilen sitä että pitäisi lontooksi jutella ja etänä teettää.

Autoon siis tulossa suuttimien lisäksi mm. uudet turbotohtorin stage 3 ahtimet, inletit, tulpat, puolat, vapaavirtaussuodattimet, pcv-valve, uusi kytkin jne.

Onko kokemuksia yllämainituista pajoista?

Silmaauki 03-04-2020 18:01

Kysy vielä täältä:
https://www.online-parts.co.uk/bmw-s...ds=13538648937

Minulla ei tosin ole kokemusta tuosta kaupasta.

Tommix 03-04-2020 21:30

Quote:

Originally Posted by Crimson King (Post 4192049)
Kysyin nyt vielä tuolta Turun Autokeskukselta. Katsellaan mitä vastaavat kun kerran jo sanoivat että +300€/kpl on hinta.. pää jo sekaisin kun niin monen kanssa puhunut tänään :D

Olen nyt soitellut läpi aika monta paikkaa ja mistään ei tunnu löytyvän alle kolmensadan. Taitaa mennä ulkomaan keikaksi.

Seuraava kysymys onkin että jos korona suo ja kaikki suunnitellut osat ovat autossa kiinni niin tulee tarvetta custom-ohjelmoinnille. Ajattelen että custom on parempi kuin JB4 tai MHD. Tietty JB4 tarjoaisi niitä turvallisuusominaisuuksia. Valinnan vaikeus osa 125.

Olen nyt laittanut kyselyjä muutamalle firmalle (optimoiautosi, ecuhelsinki, lisaatehoa.fi) ja odottelen vastauksia. Omaa kokemusta näistä ohjelmoinneista ei ole eli ihan turistina mennään.

Kotimaasta haluaisin lähtökohtaisesti ottaa sen custom-ohjelmoinnin. Parempi kommunikoida ihan kotimaan kielellä jne. Toki olen sitä Trebilaa miettinyt, mutta epäilen sitä että pitäisi lontooksi jutella ja etänä teettää.

Autoon siis tulossa suuttimien lisäksi mm. uudet turbotohtorin stage 3 ahtimet, inletit, tulpat, puolat, vapaavirtaussuodattimet, pcv-valve, uusi kytkin jne.

Onko kokemuksia yllämainituista pajoista?

Olisiko kuitenkin niin että yllä mainitsemasi lafkat lyö vain ns bulkkisoftan moottorin ecuun. Siis softan joka on jossain muualla tehty yleisvirisofta joka on tehty "vakio-osille". Ja jos meinaat stage 3 turboista ulosmitata kaiken hyödyn joudut modaamaan myös polttoainepuolen. Saattaa tänä päivänä kyllä löytyä ihan suomenmaaltakin henkilöitä jotka vääntää moottorin ecun bitit oikeaksi sun setupille. Varsinkin jos lyöt ecuun esim MHD:n.

strandell 04-04-2020 02:28

Quote:

Originally Posted by Tommix (Post 4192126)
Olisiko kuitenkin niin että yllä mainitsemasi lafkat lyö vain ns bulkkisoftan moottorin ecuun. Siis softan joka on jossain muualla tehty yleisvirisofta joka on tehty "vakio-osille". Ja jos meinaat stage 3 turboista ulosmitata kaiken hyödyn joudut modaamaan myös polttoainepuolen. Saattaa tänä päivänä kyllä löytyä ihan suomenmaaltakin henkilöitä jotka vääntää moottorin ecun bitit oikeaksi sun setupille. Varsinkin jos lyöt ecuun esim MHD:n.

Joo veikkaan myös että OPn mainitsemat jälleenmyyjät (ainakin ecuhelsinki) lyö bulkkisoftan purkkiin ja rahat pois.

N54 on niin suosittu virialusta maailmalla että osaajia löytyy paljon, jotka ovat kokeilleet lähes kaiken jo. MHD ohjelmaa hyödyntäen joku custom softa sisään ja logit ylös ja hienosäätöä kunnes on hyvä. Esim Trebila, WedgePerformance tai David Shoup jne. Joku joka on näitten kanssa touhunut ennenkin.

MHD muutenkin fiksu ku se on niin helppokäyttöinen ja sillä voi nopeasti itse fläshää uuden kartan, tallentaa logeja, lukea vikakoodit jne.

Crimson King 04-04-2020 14:50

Kiitti infosta herrat. Juuri siksi kyselen tyhmiä kun ei ole mitään kokemusta näistä ohjelmoinneista ja en tosiaan halua mitään bulkkituotetta.

Entäs esim. Motorbit? He ainakin mainostavat että tekevät ohjelman itse, eivätkä lyö mtn bulkkikamaa kiinni. Lisäksi heillä olisi nelivetopenkki. Yksi paikka nosti jo kädet pystyyn :D

Pluton stage 2 lpfp on jo hommattu ja uusi korkeapainepumppu on tilauksessa. Mitä muuta tarvitaan? Ihan bensalla ajattelin nyt ajella.

Mutta selittäkää nyt vielä rautalangasta miksi tuo MHD olisi tarpeellinen? Eikö se custom-ohjelma aja asiansa paremmin? Ja en kyllä itse uskalla tehdä mitään fläshäyksiä.

En siis poissulje sitä MHD:tä, mutta myykää sitä vielä lisää mulle :)

Tosiaan se Trebila on ilmeisesti kova tekijä, mutta juttelen mielummin ihan suomen kielellä.

Ja jos on tiedossa kotimaista alan osaamista niin vinkkejä otetaan vastaan.

BMW 04-04-2020 15:43

MHD on kaikkein kehittyinein työkalu jolla onnistuu flashäykset, monitoroinnit tosiarvoille, loggaukset ja vikakoodien luku. MHD päivitetään aktiivisesti ja se sisältää käytännöllisiä ominaisuuksia jolla pystyy customoimaan autonsa asetuksia

Tommix 04-04-2020 15:54

Quote:

Originally Posted by Crimson King (Post 4192292)
Kiitti infosta herrat. Juuri siksi kyselen tyhmiä kun ei ole mitään kokemusta näistä ohjelmoinneista ja en tosiaan halua mitään bulkkituotetta.

Entäs esim. Motorbit? He ainakin mainostavat että tekevät ohjelman itse, eivätkä lyö mtn bulkkikamaa kiinni. Lisäksi heillä olisi nelivetopenkki. Yksi paikka nosti jo kädet pystyyn :D

Epäilen vahvasti että tekevät itse softat, mutta jos niin väittävät, niin sitten ei muuta kun teettämään.
Quote:

Originally Posted by Crimson King (Post 4192292)
Pluton stage 2 lpfp on jo hommattu ja uusi korkeapainepumppu on tilauksessa. Mitä muuta tarvitaan? Ihan bensalla ajattelin nyt ajella.

Mutta selittäkää nyt vielä rautalangasta miksi tuo MHD olisi tarpeellinen? Eikö se custom-ohjelma aja asiansa paremmin? Ja en kyllä itse uskalla tehdä mitään fläshäyksiä.

En siis poissulje sitä MHD:tä, mutta myykää sitä vielä lisää mulle :)

Tosiaan se Trebila on ilmeisesti kova tekijä, mutta juttelen mielummin ihan suomen kielellä.

Ja jos on tiedossa kotimaista alan osaamista niin vinkkejä otetaan vastaan.

Trebila ei tee custom softia MHD:lle, vain ainoastaan JB4:n yhteyteen.

strandell 04-04-2020 18:54

Quote:

Originally Posted by Crimson King (Post 4192292)
Kiitti infosta herrat. Juuri siksi kyselen tyhmiä kun ei ole mitään kokemusta näistä ohjelmoinneista ja en tosiaan halua mitään bulkkituotetta.

Entäs esim. Motorbit? He ainakin mainostavat että tekevät ohjelman itse, eivätkä lyö mtn bulkkikamaa kiinni. Lisäksi heillä olisi nelivetopenkki. Yksi paikka nosti jo kädet pystyyn :D

Pluton stage 2 lpfp on jo hommattu ja uusi korkeapainepumppu on tilauksessa. Mitä muuta tarvitaan? Ihan bensalla ajattelin nyt ajella.

Mutta selittäkää nyt vielä rautalangasta miksi tuo MHD olisi tarpeellinen? Eikö se custom-ohjelma aja asiansa paremmin? Ja en kyllä itse uskalla tehdä mitään fläshäyksiä.

En siis poissulje sitä MHD:tä, mutta myykää sitä vielä lisää mulle :)

Tosiaan se Trebila on ilmeisesti kova tekijä, mutta juttelen mielummin ihan suomen kielellä.

Ja jos on tiedossa kotimaista alan osaamista niin vinkkejä otetaan vastaan.

Kato Youtubesta miten tuo MHD toimii. Muutamaa nappia painamalla fläshäät uuden kartan, todella helppo.

MHD on periaatteessa vain ohjelmointi- ja diagnostikkatyökalu. Toki samasta apista saa ostettua perus stage1 ja ja 2 kartat (jotka ovat ihan pätevät jos vakiorauta, lisäksi valmiit optiot erilaisille aftermarket osille esim. N20 MAP anturi), mutta siinä on myös mahdollisuus fläshätä oman/custom kartan. Se vaan nyt on ylivoimaisesti paras/helpoin/kehittynein ohjelmointialusta, kato Youtubesta niin ymmärrät :D Ja varaudu siihen että joudut ulkomailta etsiä tekijän.

Minkälaista setuppia tulossa? EDIT. Lukihan se jo ylempänä. Tuo setuppi on maailmalla ihan peruskauraa. Kysy vaikka WedgePerformancelta mielipidettä.

Krampus 04-04-2020 21:14

Z4 inlettien asennus?
 
Asensin tai yritin asentaa zetoriin inletit. Pohjan alamuovi irti, flektistä kaksi torx ruuvia irti ja laatikon jäähdytin flektistä irti. Pitäisi saada ylä kautta pois. Välijäähdytin yms. roinaa pois tieltä. Nesteet pihalle. Ei vaan mahdu. No öljyn suodattimen kotelo irti kun tiivisteet pitää joka tapauksessa vaihtaa. Eli imusarja irti, että saa kotelon irti. Zetan imusarjassa kiinni kaikkea muuta piuhaa ja romua kiinni, mitä ei ole 335:sen imusarjassa. Onko kukaan zetan omistaja ottanut flektiä pois autosta samanlailla kuin 335:sesta? Ei turhaa työtä, mitä tein kun pähkinäpuhallkusenkin meinaan tehdä. Sen verran likaiset oli venttiilit, mitä niitä näki. Jatkuu huomenna.


All times are GMT +3. The time now is 15:56.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.