BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   Yleinen autoaiheinen keskustelu (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=90)
-   -   Suuri sähköautokeskustelu osa IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=399760)

gnz 28-04-2021 20:13

Quote:

Originally Posted by TheRipper (Post 4278639)
No ei kai... C2 1900hp vs Taycan Turbo S 760hp...
Jotain olisi aika pahasti mennyt Rimacilla pieleen jos ei Taycania jättäisi telineisiin.

Pointti ei ollut, että Taycan jää, vaan se, että miten nopeasti se jäi.

Siinä se nyt on. Nopein sarjatuotantoauto vartilla, sähköisellä voimansiirrolla.

Pitkä matka on kuljettu "nikoista" ja elcatista :)

TheRipper 28-04-2021 20:32

Quote:

Originally Posted by gnz (Post 4278646)
Siinä se nyt on. Nopein sarjatuotantoauto vartilla, sähköisellä voimansiirrolla.

Voikos tätä nyt vielä ihan sarjatuotantoautoksi nimittää kuitenkaan...? 150kpl tehdään vain.

Missäs muuten menee virallisen sarjatuotannon raja?

Itse miellän sarjatuotannoksi semmoiset mitä tehdään tuhansia...

BMW525Xda 28-04-2021 20:38

8.94s
1900hv

Foorumilla muistaakseni on 1 sarjalainen joka kulki alle 600hv alle 11s oliko 10,4 tms vartin.

Että ei tuo nyt mikään älytön aika ollut noilla tehoilla.

gnz 28-04-2021 20:39

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4278654)
8.94s
1900hv

Foorumilla muistaakseni on 1 sarjalainen joka kulki alle 600hv alle 11s oliko 10,4 tms vartin.

Että ei tuo nyt mikään älytön aika ollut noilla tehoilla.

Ei ollut vielä täydet tehot, liimarata tai sliksit käytössä. Tosta otetaan vielä pois jonkin verran.

BMW525Xda 28-04-2021 20:42

Quote:

Originally Posted by gnz (Post 4278655)
Ei ollut vielä täydet tehot, liimarata tai sliksit käytössä. Tosta otetaan vielä pois jonkin verran.

Tuskin lähtee yhtään, kymmenys ehkä. Ja jollen väärin muista ykkös sarjalainen kiihdytti normi renkailla, liimarata saattoi olla.

gnz 28-04-2021 20:53

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4278656)
Tuskin lähtee yhtään, kymmenys ehkä. Ja jollen väärin muista ykkös sarjalainen kiihdytti normi renkailla, liimarata saattoi olla.

6 kymppää lähtee jo sillä, että vetää speksien mukaisesti 0-100, eli ei 2.4s laiskottelua kuten tolla videolla :D

BMW525Xda 28-04-2021 21:04

Quote:

Originally Posted by gnz (Post 4278660)
6 kymppää lähtee jo sillä, että vetää speksien mukaisesti 0-100, eli ei 2.4s laiskottelua kuten tolla videolla :D

Ehkä. Jonnekin se teho katoaa noissa tai sitten ilmoitetut on hypehuijausta, tai sitten polttiksen hyötysuhde on parempi. Jos vanha w201 mb M50b28 turbolla ~800hv kulkee vartin 9,83sek, tämäkin foorumilta ;)

gnz 28-04-2021 21:15

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4278662)
Ehkä. Jonnekin se teho katoaa noissa tai sitten ilmoitetut on hypehuijausta. Jos vanha w201 mb M50b28 turbolla ~800hv kulkee vartin 9,83sek ;)


Tähän mennessä sarjatuotantovaltikkaa pitänyt polttis 1500 hepallaan pääsi kumminkin vain 9,4s tuntumaan.

C2 tulee ajelemaan matalia kasin aikoja vielä.

mmie 30-04-2021 07:53

Quote:

Originally Posted by BMW525Xda (Post 4278662)
Ehkä. Jonnekin se teho katoaa noissa tai sitten ilmoitetut on hypehuijausta, tai sitten polttiksen hyötysuhde on parempi. Jos vanha w201 mb M50b28 turbolla ~800hv kulkee vartin 9,83sek, tämäkin foorumilta ;)

Painollakin lienee joku osuus asiaan.

pyroz 30-04-2021 08:52

Eikös sähköautojen huipputehot ole muutenkin vähän teoreettisia? Valmistajat tykkäävät ilmoittaa sähkömoottorinsa teoreettisen huipputehon, eikä niinkään oikeasti ulos saatavaa jatkuvaa tehoa?

Vähän kuin marketin hyllyssä olevaa kotiteatterivahvistinta markkinoidaan 12x200W merkinnöillä, vaikka totuus on ehkä 12x 10w todellista

Nyt kun on triggeröity sähköfanit :D, niin ehkei sentään noin radikaalia numeroiden vääristelyä, mutta onko tuohon ns. "yleistä totuutta" jota vasten peilata noita huimia valmistajien ilmoittamia huipputehoja?

https://harrikleemola.kuvat.fi/kuvat...NG/_medium.jpg


All times are GMT +3. The time now is 18:05.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.