Kannattaisi varmaan. On tuota tutkinut minua paljon fiksumpikin aikanaan, muttei ole löytynyt ihan heti vikaa.

Sama ongelma. Sulakeen, muistaakseni nro 42 ryhmässä mm. keskuslukot, takakontin lukko jne. Joku komponentti kuluttaa virtaa jatkuvasti. Kulutus on muutama kymmenesosa ampeeri. Haasteellinen paikallistettava, purkaa akut muutamassa päivässä. Käytän ctek-laturia jatkuvasti. Sekään ei ole hyvä ratkaisu pidemmän päälle, Akut sulfanisoituu.
Vika pitäisi löytää, se on vain kovin työlästä.
Akut kestivät kolme vuotta.

42 hoitaa kattoluukkua ja kuskinovea muistaakseni. Peräti 30A sulake siinä. Jännä juttu, että tuollaisessa olisi virrankulutusta.

Kaseissa on näitä virrankulutus ongelmia kyllä vanhemmiten raportoitu maailmalta aikalailla ja se mitä itse olen oppinut on se, että ovat niin saatanan hankalia selvittää. Paljon aikakautensa huipputekniikkaa joka on toteutettu massiivisella määrällä kaapeleita ja komponentteja.

Näinhän se on. Eikös yksi vuotopaikka ollut GM:n rele?

En ole sen paremmin seuraillut noiden metsästyksiä mutta varmaan se GM on yksi monista mahdollisuuksista sekin.

Jos tää onse rele joka ohjaa keskuslukkoa,ikkunoita ja ties mitä niin se mullakin purkaa akkua, sen verran kerkesin hommaa selvittää.

Oletko löytänyt tähän korvavan releen jostain?

Missä GM - rele on? Se voisi olla tutkimisen arvoinen:think

Uusitaanpa oma kommentti: Käsittääkseni se on takaluukun sulakerasiassa.