Mittaa bensanpaineet.

Onko m47n diiselien ecuissa mitä eroja? Dde7 boksi on kyseessä mutta noita sarjanumeroita on niin paljon ja kun vastaavaa ei meinaa löytyä, niin saako toisela numerolla olevan poksin kloonattua toimivaks? Vm 2003 320d manuaali

Mikähän mahtaa olla e46 m54b22 koneissa paisuntasäiliöön menevissä letkuissa yleisin heikko kohta? Auto oli nosturilla ja kun paisuntasäiliön pohjassa? olevaa kohtaa jossa oli jokin vihreä korkki tms. nostamalla painoi ylöspäin, alkoi jostain vähän ylempää auto kusemaan aika urakalla jäähytinnestettä.

Tuttu mekaanikko sanoi että jokin paisuntasäiliöön liittyvä letku on kyseessä, mutta ei itse ole kyseisiä autoja pahemmin korjaillut niin ei osannu suoraan sanoa että mitäköhän osaa tässä kannattaisi alkaa tilailemaan että vuodon saa korjailtua.

Vähän hassusti selitetty, mutta jos joku näitä on tutkinut enemmän niin arvostaisin pikku vinkkiä että kuinka monta letkua tuohon systeemiin ylipäätänsä menee, ja millä nimellä kyseistä letkua voisi alkaa netistä katselemaan. Jotain räjäytyskuvia netistä katselin vaan oli sen verran sekavan näköinen että en kyllä ole yhtään viisaampi kuin ennenkään

Aja kone lämpimäksi, että järjestelmässä on painetta ja sitten menet heiluttelemaan sitä paisuntasäiliötä/letkuja. Ei niistä minkään kusemaan pitäisi ehjänä alkaa.

Real OEM sivulta löydät hyvät kuvat ja sen sivuston lukemista kannattaa harjoitella, koska löydät paljon vastauksia + opit itsekin.

Oiskohan kuitenkin ihan perinteiseen tapaan paisari halkeamassa, sehän on näissä enemmän tai vähemmän tyyppivika..

Saako jostain korjauspaloja Coupen takajalkatilaan? Molemmat puolet paskana. Yritin esim Hubauer-shop.de:stä katsoa mutta varaosakuvista mikään ei tuntunu viittaavaan just takajalkatilaan :think Vai olisiko se osa jotain isompaa osaa?

En jaksais alkaa vääntää kaikkea tonne itse kun tankin kiinnitys on kiinni noissa nurkkapaloissa.

Pitää alkaa tuota Real OEM sivua opiskelemaan sitten, sen näköinen kyllä että kunhan tuosta pääsis kärryille niin apua sieltä löytys



Pitää alkaa vaurautumaan taas vinguttamaan visaa :rolleyes:

Itse ainakin kuullut semmosen kikan että jollain pehmeällä vasaralla tms. naputtelee pumppua samalla kun kaveri yrittää käynnistää. Jos lähtee tuolla naputtelemisella käyntiin niin voi olla aika varma että pumppu viimeisillä jaloillaan.

e46 airbag valo
 

e46 sytytti airbag valon yhtäkkiä joten luin koodit ja anto koodin "belt tensioner drivers side" ajattelin että kiristin on sanonu ittensä irti ja vaihtamalla hyvä tulee... no eipä tullu vaikka vaihdatin kiristimen ja johtosarjan. Edelleen antaa vikakoodia ja ei anna nollata (pa softa). viisailta neuvoja että mistä oikein pitäs ettiä vikaa

https://i.imgur.com/rYRirCG.jpg

https://i.imgur.com/hTCC71B.jpg

Nosta takapenkki ylös, paa korva kiinni pumpun "kanteen" ja kaveri lyö virrat päälle, jos ei pumpusta kuulu selvä surina niin ei pelaa, kannattaa tämän jälkee koittaa vaihtaa pumpun rele, töötin rele taitaa olla sama ku pumpun eli niiden paikkaa vaihtamalla saa koitettua, jos ei vieläkään pelaa nii uutta pumppua tod näk vaatii silloon.