E46 330d -03 manuaali täristää kiihdyttäessä.
Kardaanin kuminivel, tukilaakeri ja vakionopeusnivel vaihdettu jolla tärinän sai lähes kokonaan loppumaan, mutta edelleen ajossa tuntuu pientä huminaa ja vedättäessä täristää. Vaikuttaa siis olevan jokin pyrivä osa eikä pusla.
Eli ei sinne enää kauheasti muuta jää kun vetarit.. Varaosanumerolla kun etsii vetaria niin melko kallis näyttää olevan, (700e kpl :rolleyes:)niin kysymys kuuluukin onkohan tälläinen mistään kotoisin, mikä mukamas sopii 330d? https://www.autonvaraosat24.fi/skf/19208

Mä laitoin E53:seen etuvetareiksi SKF:t ja ihan asiallisilta vaikuttivat. Kovin pitkää kestotestiä en noille toki päässyt tekemään, kun se auto joutui sittemmin vakuutusyhtiön lunastamaksi.

e46 328 käryää kabinettiin.
 

Ostin äskettäin kyseisen auton pari kunnon kiihdytystä tein ja sit piti pysähtyä risteykseen ja oikein savu näkyi tuuletuskanavista kun tuli kabiiniin. Pihaan päästyäni tarkistilin moottoria. Tiedän että näissä menee usein venakopan tiiviste mutta tässä nyt ei selvästi näkyvältä puolelta öljyä ollut pakosarjan päälle valunut. Kumminkin aivan moottorin takaosasta öljyä on taas vuotanut pakoputken päälle. Onko sielä muuta kuin tämä venttilikopan tiiviste joka öljyn olisi voinut vuotaa?

Auto ei mene lepotilaan
 

Moi!

Keväällä tuli ostettua tuollainen farkku nelikuutio, autosta oli joku repinyt alkuperäisen radion pois, niimpä asensin nykyaikaisen bt soittimen, johdot ja kaikki oli valmiina, mutta nyt minua riivaa erilainen ongelma, auto ei nimittäin mene lepotilaan tuo mankka paikallaan, autossa on siis navi ja cd vaihtaja kontissa, navin dvd asema pyörii kokoajan, oli autossa virrat tai ei, oli dvd soittimessa levyä tai ei. Jos navin dvd soittimelta ottaa johdot irti, ei lämppärin puhallin toimi ollenkaan(?) Eikä se siis mene lepotilaan vaikka johdot irti ottaisin, ilman mankkaa menee kyllä. Tuo soitin on toiminut moitteetta vaimon e46 sedanissa, jossa ei ole navia. Onko tuo siis jokin käänteentekevä ominaisuus, että autossa toimii vain original mankka?

Olisi tuossa muutakin, esim. Jälkiasennettu webasto joka ei toimi, mutta mennään nyt vika kerrallaan...

Tämä on täysin arvailua, mutta oletko kokeillut ottaa navin lisäksi myös cd-vaihtajan samalla irti, vai onko se nykyaikaisen kanssa käytössä?
Onko nelikuutioissa kenties E39 löytyvän kaltaista DSP-varustetta tms. optionaalista vahvistinta? Jos "johdot ja kaikki oli valmiina" voi sieltä
löytyä vaikka mitä virityksiä vahvistimen herättämiseksi, tai esim. muuta kautta väärin suoraa virtaa otettu, joka soittimen kytkiessä karkaa
vahvarille/naville tjsp. pitäen koko autoa hereillä.

Outoa kyllä, että lämppärin puhallin vaatii tiltissä olevan navin piuhoihin toimiakseen.

Auto ei mene lepotilaan
 

En pitäisi mahdottomana, otin nyt vaihtajan myös irti ja päivystän auton vierellä miten käy. Tähän on webaston asennuksen yhteydessä laitettu toinen akku ja kaikki siihen liittyvät sähköt on mielestäni vähintään epäilyttäviä, olen ajatellut repiä ne kaikki pois, eiköhän tuo webastokin jaksa nykyaikaisen 105 ah akun perässä toimia, ainakin hetken...

Ryhdyin tuumasta toimeen ja tuo toisen akun irroitus ja varsinkin sähköhelvetin läpikäynti aiheutti sellaisen, että kaikki toimii nyt moitteetta. Kiitos kuitenkin

Osaisko joku viisaampi neuvoa mistä sais ncs expertille oikeat profiilit ladattua? eli puuttuu siis ne juuri jolla vois kirjottaa ja lukea. Suoraa vastausta ei tuben videoistakaan löydy tai latauslinkkiä..?

Muokkaa niitä profiileja ei ole pakko mistään niitä ladata.

E46 compact 318 ja m47 moottorilla oleva auto jossa ei muutu puhaltimen lämpö vaikka säätää kylmälle paneelista lämpöjä. Puhaltaa siis kuumaa vaan jaloille sekä tuulilasille, ei vaikutusta missä asento puhaltimen lämmönsäätö. Kylmää tulee ainoastaa niistä mikä on naaman etäisyydellä kojetaulussa. Autossa manuaalinen ilmastointi. Missä voisi olla vika?