Quote:
Originally Posted by Jo&Po
(Post 4254819)
No olen niin huono kirjotteleen. Koneeseen tuli closed deck Porin special Motor engineering teki. Cp carrillo kanget venymättömät pultit, Cp carrillo tako männät. Männät pinnotutin Nf Metals firmassa. Vahvemmat männän tapit. Männät vakio porauksella 84 mm. Syliterit mitattiin suoriksi. Athena liekkirengas kannen tiiviste. Kannelle tehtiin perus jutut. Masatan imusarja 750 cc pi suuttimilla tulossa. Ni meni siihen satoja uusia pultteja ja tiivisteitä. Siinä silleen suurin piirtein. Korona on vaan siirtäny tätä valmistumista mut kyl se keväällä liikkuu. E85 fuilina.
|
Hieno paketti tulossa. Ohjataanko edelleen orkkis ECUlla? Kuka tekee softan?
Näillä spekseillä kun tehdään, niin tahtoo syntyä melua selkeesti enemmän ja naku anturit työntää false knockia turhankin ilkeesti. Jos orkkis ECUlla tehdään säädöt, niin joudut varmaan säätään sytkän jonkun osaavan penkissä, jolla kunnolliset nakutusanturit kiinni ja orkkikset pitää softan puolelta vaimentaa, ettei tule turhaa sytkänkorjausta. |
