BTCF Forum

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   2006 - 2011 (E9x) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=104)
-   -   BMW 335i (N54) viritys part IV (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=387314)

Tommix 29-05-2019 19:28

Yliahtoa vaihtokohdassa pystyy säätämään JB4 valikosta, en muista mistä... 2/4?:think

Georgios Terziakis 30-05-2019 13:36

2E35 Injection valve cylinder 6, input signal - vikakoodia pukkaa. Röpöttää, käy viidellä. Suutin entinenkö?

EDITtiä: voinko vaihtaa suuttimen esim. 1sylinteristä, pitääkö jotain tiivisteitää uusia vaihtaessa?

CoCo 30-05-2019 15:23

Quote:

Originally Posted by Tommix (Post 4120130)
Yliahtoa vaihtokohdassa pystyy säätämään JB4 valikosta, en muista mistä... 2/4?:think

2/4 on mittariston kaappaus ja 4/2 on bef moodi joka itsellä on käytössä. Kumpikaan näistä ei kuitenkaan säädä yliahtoa vaihdossa :think

tryffis 30-05-2019 16:12

Quote:

Originally Posted by Georgios Terziakis (Post 4120286)
2E35 Injection valve cylinder 6, input signal - vikakoodia pukkaa. Röpöttää, käy viidellä. Suutin entinenkö?

EDITtiä: voinko vaihtaa suuttimen esim. 1sylinteristä, pitääkö jotain tiivisteitää uusia vaihtaessa?

Tätä on jo monesti vatvottu tälläkin foorumilla, et voi vaihtaa ellet satu löytämään samalla indexillä olevaa, todnäk käytettynä jossa taas ei ole mitään järkeä. Yhden bankin joudut vähintään laittamaan, suosittelen kerralla kaikkia. Uudet stefat ainakin tarviit suuttimiin. Muista myös että vaihdossa täytyy ehdottomasti aina koodata uudet arvot eculle.

Georgios Terziakis 30-05-2019 20:32

Tarkotin että voisko vaihtaa esim 1sylinteristä suuttimen päittäin tuon 6sylinterin kanssa, niin olis voinut varmistaa että vika varmasti suuttimessa.
Mut laitetaan suuttimet vaihtoon
(150000km ajettu ja puolat jouduin vaihtamaan ennen talvea, ja nyt suuttimet, se siitä bemarin laadusta)

tnurmine 01-06-2019 11:33

Quote:

Originally Posted by tryffis (Post 4120323)
Tätä on jo monesti vatvottu tälläkin foorumilla, et voi vaihtaa ellet satu löytämään samalla indexillä olevaa...

No mä ainakin vaihdoin vain yhden ja eri indexillä.

Ajattelin niin, että 170tkm ajetussa koneessa ei yksi "väärä" indexi ole millään muotoa vaikuttamassa kokonaissuorituskykyyn 😀

mirrinmurkina 01-06-2019 14:58

Quote:

Originally Posted by tnurmine (Post 4120809)
No mä ainakin vaihdoin vain yhden ja eri indexillä.

Ajattelin niin, että 170tkm ajetussa koneessa ei yksi "väärä" indexi ole millään muotoa vaikuttamassa kokonaissuorituskykyyn 😀


Minä olen vaihtanut kaksi 12 indeksillä olevaa. Loput ovat alkuperäistä 3- indeksiä. Kyllä se on aina auttanut.
Kohta voisi vaihtaa loput neljä, ainakin jos sillä halvemmalla osanumerolla saa ostettua.

mirrinmurkina 01-06-2019 15:00

Quote:

Originally Posted by Georgios Terziakis (Post 4120385)
Tarkotin että voisko vaihtaa esim 1sylinteristä suuttimen päittäin tuon 6sylinterin kanssa, niin olis voinut varmistaa että vika varmasti suuttimessa.
Mut laitetaan suuttimet vaihtoon
(150000km ajettu ja puolat jouduin vaihtamaan ennen talvea, ja nyt suuttimet, se siitä bemarin laadusta)


Voi vaihtaa, mutta kärjen teflon- tiiviste pitää vaihtaa uuteen myös.
Tässä moottorissa on tietyt tyyppiviat.

hardyy 02-06-2019 14:32

Mites JB4 menu 10 ja 12 kannatas säätää että sais tota hukkaporttien ääntelyä vähän paremman kuuloseks :) :think

tommylee 02-06-2019 17:44

Quote:

Originally Posted by mirrinmurkina (Post 4120853)
Voi vaihtaa, mutta kärjen teflon- tiiviste pitää vaihtaa uuteen myös.
Tässä moottorissa on tietyt tyyppiviat.

Näin on. Ja eikös nuo index 12 suuttimet ole parannettuja, ettei niitä tartte ihan heti vaihtaa?
:think


All times are GMT +3. The time now is 03:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.