mistä se korinvaihto sitten on tehty, jos orkkis taka-akseli on pitänyt heivata muualle?
nyt en ihan käsitä..

väännättekö rautalangasta? :)

Suomi-320i sedaniin kun on vaihdettu cabrion kori, niin alkup 320i rumpujarrullinen akselisto on pitänyt jättää (vaihtaa cabrioon), samoin kuin muu akselisto/tekniikka. Prosenttisyistä, riippumatta cabriossa olleesta tekniikasta.

Tuliko 320i sedaniin taakse levyt -88 vakioksi ?

Ei, Jospa lukisit muutaman edellisen postauksen aiheeseen liittyen:rolleyes:, niin ei tarttisi alkaa rautalangasta vääntämään...

Käykö e30 -84 m20b20 kansi missä on pyöriä lohkon vieressä, e30 -87 m20b25 missä on pyöriä moottorin edessä?
Kiitos vastauksista

Ei käy.

Saisiko tarkennusta...

[QUOTE=jouni.325;1875480]Paljonko tuo mitta on puskurissa (kuvassa punaisella merkitty kohta)

330mm

Palotila erilainen, eli mäntä ottaa kanteen kiinni.

Käytin katsastuksessa autoni, ja hylkyhän sieltä tuli. Kulkine siis 316i e30 m40 koneella. Mittarissa 366tkm. Päästöistä jäi kiinni, ja lukemat olivat tälläiset:
co%: 0.1
HC ppm: 1160
o2: 225
co2: 7.0

Tuossa ilmeisesti yli meni nuo HC ppm ja o2. Mistäs moiset arvot mahtaavat johtua? Hyvä olisi alkuun tietää että ei turhaan rupea osaa ostamaan. Tulpat ja öljyt vaihtokunnossa jo, mutta niinkköön nuo noilla asettuu...?