Eipä kai liian kylmää ahtoilmaa ole olemassakaan :D näissä turbovehkeissä se on jokatapauksessa aina vähän lämpimämpää kuin ulkoilma kun kiertää puhaltimen kautta vacuumillakin. Vaparithan imee nätisti vaikka -30c ilmaa suoraan kaasuläppään. Enemmän nuo majoneesiongelmat koskee liian lyhyitä ajoja ja isoa syyläriä.

Nyt on puhaltimet omasta irti ja helvetinmoinen lohkon pesuprojekti kun päässyt tuo suodatinhässäkkä vuotamaan stefasta. Samaten vesiletkun muoviholkki mureni lohkoon.. :D täytyy se billet versio siitä holkista hankkia.

https://i.ibb.co/PCrrx89/20201031-203855.jpg

Onko kenellekään kokemusta noista n54 tarvike venttiilinkopan kansista ?
Febillä olis 185€ kun alkuperäinen maksaa sen reilu 400€.
Zetassa rupeaa olemaan niin halki jo alkuperäinen, että pitää vaihtaa se.

Joo, älä koske niihin. Uusi alkuperäinen oli alle 300e Leebmannilta vajaa vuosi sitten.


Tarvike ei ollut suora (2mm heittoa), ja tiivisteen ura liian kapea eikä tiiviste istunut kunnolla. Ei ollu kovinkaan tiivis :confused: Tämän jälkeen tilasin uuden alkuperäisen.

https://i.ibb.co/9gY45SY/20190630-193734.jpg

Tuollaisen 2019 kesänä laitoin. Uuden kopan numerosarjan seassa on tuommonen sutattu kohta. Siitä sai kumminkin suht hyvin selvää, että Mahle lukee. Ei tosin tuosta kuvasta. Kopan kanssa ei ole ollut ongelmia ja ei vuoda tiivisteestä öljyä. Tuolloin maksoi 127,99GBP sis pk.

https://www.ebay.com/itm/FOR-BMW-3-0...b4f6%7Ciid%3A1

Hiukan skeptisesti ajattelisin että ois kumminkaan aito mahle tuohon rahaan. Kyllä se varmaan muuten myytäis mahlena. Varmaan joku kiinan knockoff mutta eu lainsäädännön takia sutattu se merkki yli.

Mahlella ja bmw:llä varmaan diili etteivät tee tarvikkeena noita koppia. Jokatapauksessa asenneltiin juuri vaicon koppa kaverin n55:een, se lohkesi smiidulta yllättävän edullisesti. Siinä ainakin fitment ihan 100%. Kyllä mä uskaltaisin febi/swag/vaicon koppaa laittaa tähänkin, mutta itekkin ostin aikoinaan saksasta oe:n suurinpiirtein samaan rahaan kun saksan tarvike.

Mulla oli varmaan kans joku kiinalainen koppa tiiviste, pultit yms tuli ja alle satkun makso. Ei mitään valittamista laadussa/istuvuudessa ainakaan itsellä, 2vuoden takuun yms tuolle myöntävät jne. :think:

Kai näissäkin enemmän se on korvien välistä kiinni mitä haluaa laittaa.

Tällänen:
https://www.ebay.de/itm/402013883406

Joo eipä tuo muovin valaminen vaadi kovin kummosta tekniikkaa, ainoa vaan jos onkin sitten kakkoslaatua sattunu linjasta, niin vähän vituttaa jos jää auto levälleen ja joutuu kävelemään laakkoselle hakemaan ryöstöhinnalla uuden :)

Tuo itse koppa on vaan ylipäätänsä suunniteltu perseelleen kun tuppaa kaikilla halkeamaan aikalailla samoista paikoista.

Moro
Onko kukaan muuttanut tätä kaasulle?
Itsellä kiinnostaisi sellainen muutos että kun ajelee rauhassa menisi kaasulla ja napista muuttuisi e85 (kaikki tehot käytöön)
Onko tälläinen mahdollista?

Onkos kellään tietoo, saako jostain niitä edullisempia index12 suuttimia? Autokeskusko niitä myi aikaisemmin? Muistanko oikein?
Sah:ta kysyin just tarjouksen ja suuttimien hinta 300€/klp:eek:

mites tälläiset
https://www.ebay.de/itm/6pcs-OEM-Sie...4sbT0#viTabs_0