| | | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | | Verkkokauppa | | |
13-06-2005, 09:59
|
#1 |
|
Bimmer Rookie
Join Date: Aug 2002
Location: Vantaa, Finland
Posts: 115
|
e39 530d dieselvero ym
Terve.
Mitähän 530d -01 mahtaa maksaa dieselvero? tai onko netissä olemassa jotain taulukkoa mistä sen näkis? Ja onko -99 mallin ja -01 mallin moottereissa eroa? Mitenkäs manuaalilaatikko/automaatti? onko kokemuksia, automaatti tietenkin mukavampi, mut onkop mitään kesto eroja? kiitos
__________________
Turbo hmm... |
|
|
|
13-06-2005, 10:07
|
#2 | |
|
Bimmer Enthusiast
Join Date: Dec 2003
Location: Keski-Pohjanmaa/Helsinki
Posts: 3,256
|
Quote:
__________________
X5 3.0DA xDrive Individual sport Facelift EX: E46 330dAT, E39 535i M-sport Imola rot, 530dA-01 M-sport, 530dT-02, E39 530dA Touring -01, E39 530d Touring -00, E60 530dA "M5" -04, E39 530dA AC Schnitzer Touring -01, E39 523iA Touring -97 Vikaluku ja nollaus nyt myös F-sarja. Videomodulin koodaus. E6X LCI valojen modaus. Laitekorjaus -> MK3, MK4, BM24, BM54, MID sekä navinäytöt ja vahvistimet CCC -> CIC modaus ja koodaus BMW ConnectedDrive Sisustojen asennukset: puolisähkö-täyssähkö |
|
|
|
|
|
13-06-2005, 11:09
|
#3 | |
|
Bimmer Fanatic
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 409
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
13-06-2005, 11:23
|
#4 | |
|
Bimmer Enthusiast
Join Date: Dec 2003
Location: Keski-Pohjanmaa/Helsinki
Posts: 3,256
|
Quote:
erikseen 586,92e
__________________
X5 3.0DA xDrive Individual sport Facelift EX: E46 330dAT, E39 535i M-sport Imola rot, 530dA-01 M-sport, 530dT-02, E39 530dA Touring -01, E39 530d Touring -00, E60 530dA "M5" -04, E39 530dA AC Schnitzer Touring -01, E39 523iA Touring -97 Vikaluku ja nollaus nyt myös F-sarja. Videomodulin koodaus. E6X LCI valojen modaus. Laitekorjaus -> MK3, MK4, BM24, BM54, MID sekä navinäytöt ja vahvistimet CCC -> CIC modaus ja koodaus BMW ConnectedDrive Sisustojen asennukset: puolisähkö-täyssähkö |
|
|
|
|
|
13-06-2005, 11:54
|
#5 |
|
Bimmer Rookie
Join Date: Aug 2002
Location: Vantaa, Finland
Posts: 115
|
Aken sivuillla oli joku laskuri ja siinä sain kokonais hinnaks 567e/v yhteensä.Eli laitoin kokonaismassaks 1800Kg ja valm.päiväks 5.2.2001 ja sit käyttöönotto päiväks 25.5.2006 (kun palaan kosovosta ja rek. auton suomeen)
__________________
Turbo hmm... |
|
|
|
|
13-06-2005, 13:41
|
#6 |
|
Bimmer Fanatic
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 409
|
Kokonaismassa sedanilla 2175kg, touringilla 2320kg.
|
|
|
|
|
13-06-2005, 13:52
|
#7 | |
|
Bimmer Fanatic
Join Date: May 2005
Location: Pk-seutu
Posts: 731
|
Quote:
__________________
BMW X5 E53 4.8is |
|
|
|
|
|
13-06-2005, 13:58
|
#8 | |
|
Bimmer Fanatic
Join Date: May 2005
Location: Pk-seutu
Posts: 731
|
Quote:
Itse laskettiin vero tuolle 330cd:lle, niin painoa oli about 1630, ja veroa suurinpiirtein 550€. Tuo duunikaverin peli oli automaatilla, ja hyvin painoi selän penkkiin silläkin kiihdytyksissä. Jos kyseessä käyttöauto, niin itse ottaisin ehdottomasti automaatin. Tossa on niin paljon vääntöä, että tomaattikin on ripeä sillä. Jos haluaa "leikkiä" niin sitten ehkä manuaali. Mutta esim. tuossa 330cd:ssä joutuu aika vauhdilla hämmentämään tikkua kun lähtee polkemaan. Ois vaikka 4lovinen, eikä 6lovinen 
__________________
BMW X5 E53 4.8is |
|
|
|
|
|
13-06-2005, 14:05
|
#9 |
|
Bimmer Fanatic
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 409
|
Eikös toi kokonaismassa ole omamassa + kantavuus.
530D tulee ehdottamasti valita automaatilla. Automaatti kuitenkin huolehtii koko ajan oikeista kierroksista, ja paikaltaan lähdettäessä saa manuaalilla tehdä melkomoisia temppuja, että pysyy automaatin perässä. Näin siis uskoisin, en ole kylläkään koskaan edes nähnyt e39 530D:tä manuaalilla.. |
|
|
|
|
13-06-2005, 23:28
|
#10 | |
|
Bimmer Rookie
Join Date: Dec 2004
Location: Kouvola
Posts: 115
|
Quote:
Itse en suoraan kyllä allekirjoita tuota automaatin tehon pitoa. Aikaa on tosin "tovi" kulunut, kun ajoin 530d automaatilla ja kyllä se tehon tunne häviää aika totaalisesti, sekä päästää turhan korkealle kiertämään koneen. Eikä anna vaihtaa kaasu pohjassa kepistä isommalle.. Totta kyllä, jos vierekkäin lähetään, niin harva osaa lähtä niin, että automaatille jäisi. Hieman vaatii harjoittelua ja harjoittelua.. Mutta harvoin sitä suoritus kykyä paikaltaan mitataan. Muuta kuin viikonloppuisin liikennevaloissa härniksi.. Ja ehkä välillä kauppareissuilla.. Mutta onhan tuo toinen oma auto automaatti, joten kyllä molemmille sija sydämestä löytyy. Tosin sitä toista ei ole manuaalina tehtykkään, mutta saksalaisella osaamisella on saatu sen laatikon toiminta ihan hyväksi. |
|
|
|
|
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| E39 530D sähköt ihan sekaisin... | JaGaR | 1996 - 2003 (E39) | 26 | 01-05-2012 20:14 |
| E39 530d käynnistysongelma | buksin-1 | 1996 - 2003 (E39) | 11 | 11-10-2011 17:52 |
| 530D e39 käyttökokemuksia? | Hemi | 1996 - 2003 (E39) | 32 | 02-04-2007 10:30 |
| E39 puhaltimesta vielä??? (530d) | jukktuom | 1996 - 2003 (E39) | 3 | 17-01-2007 22:45 |
| Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus | heinonen85 | Kori, sähköt | 3 | 04-06-2005 19:59 |
Linear Mode
