| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 7-sarja > 1995 - 2001 (E38)


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 18-09-2012, 12:18   #11
McBeast
BTCF Member
 
McBeast's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Hämeenlinna
Posts: 2,779
Ei koneen teknistä vikaa paksummilla öljyillä korjata. Kyllä se M60 on hiljainen niillä 0w luokan öljyilläkin, jos vaan kone on kunnossa. Jos nyt lähdet liikkeelle siitä forte käsittelystä, tuskin ainakaan huononee.
__________________


MYYNNISSÄ:Vetoakseli E90
Nyt: Honda
Ex:BMW 325i E92 Karmesinrot,
BMW 740iL E38, BMW 330Ci E46, BMW 740iA E38
McBeast is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 14:38   #12
Bratwurst
Bimmer Rookie
 
Bratwurst's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Pori
Posts: 35
Quote:
Originally Posted by McBeast View Post
Ei koneen teknistä vikaa paksummilla öljyillä korjata. Kyllä se M60 on hiljainen niillä 0w luokan öljyilläkin, jos vaan kone on kunnossa. Jos nyt lähdet liikkeelle siitä forte käsittelystä, tuskin ainakaan huononee.
No täytyy varmaan uskaltaa nuo mömmöt heittää koneeseen. Eikös tuo vaadi sen kaksi 400 ml:n purkkia?

Taidan tuon jälkeen palata noihin 10w-40 öljyihin jota olen aiemmissa autoissa aina käyttänyt. Ei ole minkäänlaisia ongelmia ollut kovillakaan pakkasilla.
Bratwurst is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 17:32   #13
_charger-
Bimmer Fanatic
 
_charger-'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Helsinki
Posts: 383
juu ei mielestäni ainakaan haittaa paksummista oo, ei todellakaan juu korjata jos on todellakin mekaaninen vika mutta näilläkin alkaa olemaan jo ikää ja paikat rupee kulumaan, niin paksummat "tiivistää" paikat.. esim ex 740:ssä oli 5w-40, kylmänä nakutti, tiivisteet tihkuivat, lykkäsin 10w-30 kaikki oireet "hävisivät".... meinaan vaan et ainakin nyt helpompi kokeilla mitä paksummat sanoo, jos ei auta, sit ei muutakuin just nostajia/nokkia tutkailemaan...ja toki tosiaan toi forte käsittely voi kyl jeesaa...
__________________
1966 Dodge Monaco
1995 Dodge Ram 2500 4x4 "U.S 12 VALVE"

EX:1994 BMW 750 IA e38
EX:1994 BMW 740 IA e38

Last edited by _charger-; 18-09-2012 at 17:39.
_charger- is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 20:37   #14
TJ87
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2008
Location: Kajaani
Posts: 51
Mä tein tänään omaani (e38 740) ton huuhtelun stp motor flush aineella ja löin kaksi purkkia.

Itelläkin aina kylmänä välillä venttiilinostin tai jokin muu nakuttaa mutta yleensä häviää koneen lämmettyä.

Ainakin paskan saa toi aine liikkeelle, enkä koskaan oo nähny niin paskasta öljynsuodatinta ku nyt oli, osittain välit oli muurautunu karstasta.

En osaa vielä sanoa et häviääkö toi nakutus, ku auto ei kerenny tänään enää kylmäksi asti seisomaan.
__________________
ajussa e39 525i touring ´01
ex.
e39 530d ´99, e38 740i ´94 6v manuaali, e34 525iA ´92, e39 523 ´97,e34 520 ´89, e30 320 2.3 ´88, e34 540 iA ´93, e39 523 ´96, e36 325 ´92, e36 320 ´95, e30 318 ´88
TJ87 is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 21:24   #15
Bratwurst
Bimmer Rookie
 
Bratwurst's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Pori
Posts: 35
Quote:
Originally Posted by TJ87 View Post
Mä tein tänään omaani (e38 740) ton huuhtelun stp motor flush aineella ja löin kaksi purkkia.

Itelläkin aina kylmänä välillä venttiilinostin tai jokin muu nakuttaa mutta yleensä häviää koneen lämmettyä.

Ainakin paskan saa toi aine liikkeelle, enkä koskaan oo nähny niin paskasta öljynsuodatinta ku nyt oli, osittain välit oli muurautunu karstasta.

En osaa vielä sanoa et häviääkö toi nakutus, ku auto ei kerenny tänään enää kylmäksi asti seisomaan.
Ja onkohan noilla aineilla nyt oikeasti niin kamalasti eroja, forte vs. STP vs. valvoline? Onko jollain kenties kokemusta asiasta? Luulisi, että ovat koostumukseltaan aika pitkälti samanlaisia ja lopputulos ehkä enemmänkin käyttäjän vastuulla.

Kauankos käytit moottoria aineet sisällä? Ja onko aikaisemmin tehty vastaavaa käsittelyä?

Omassa on jo kilsoja kertynyt n. 320 tkm ja nähtyäni jakoketjun kotelon sisältä päin, hiukan arvelluttaa alkaa tuohon hommaan, mutta jos laukeaa niin saapahan hyvän syyn lähteä autokaupoille.
Bratwurst is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 21:29   #16
peto2
BTCF Member
 
peto2's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Järvikylä (Nakkila)
Posts: 7,376
Quote:
Originally Posted by Bratwurst View Post
Ja onkohan noilla aineilla nyt oikeasti niin kamalasti eroja, forte vs. STP vs. valvoline? Onko jollain kenties kokemusta asiasta? Luulisi, että ovat koostumukseltaan aika pitkälti samanlaisia ja lopputulos ehkä enemmänkin käyttäjän vastuulla.

Kauankos käytit moottoria aineet sisällä? Ja onko aikaisemmin tehty vastaavaa käsittelyä?

Omassa on jo kilsoja kertynyt n. 320 tkm ja nähtyäni jakoketjun kotelon sisältä päin, hiukan arvelluttaa alkaa tuohon hommaan, mutta jos laukeaa niin saapahan hyvän syyn lähteä autokaupoille.
itte oon kaatanu polttista tai dieseliä forten tilalla. tosin ei oo ollu ongelmiakaan niin paha sanoa tehosta mitää. samalle haisee kumminki
__________________
E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic, E39 528iA Arktissilber
ex: E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber

Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Myydään/ puretaan: E39 528iAT 5/98 Arktissilber
Nakkaa privaa jos tarvetta.
peto2 is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 21:33   #17
zener
BTCF Member
 
zener's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Oulu
Posts: 11,796
Itse käytin STP:n ainetta viimeksi 528:ssa ja ei kyllä irronnut mitään likaa tai paskaa. Se oli ainakin turha ~9e investointi.
__________________
E38 730dA '99
E36 316i '95
E46 318i Touring '00

Myydään: Sekalaista osaa E39/E38/E32/E34/E28
zener is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2012, 21:51   #18
TJ87
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2008
Location: Kajaani
Posts: 51
Luultavasti samanlaisia aineita ja polttoöljyä monet taitavat laittaa näitten aineitten sijasta

Käytin ohjeen mukaan, eli 15min ja ohjeessa oli et tyhjäkäynnillä, mut jonku kerran pidin kierroksia 1500rpm n.30sek kerralla. Ei ole tietoa edellisistä huuhteluista...

Onhan omassakin 314tkm mittarissa, jos lasahtaa niin lasahtaa, uskon kuitenki että ei hajoa mihinkään
__________________
ajussa e39 525i touring ´01
ex.
e39 530d ´99, e38 740i ´94 6v manuaali, e34 525iA ´92, e39 523 ´97,e34 520 ´89, e30 320 2.3 ´88, e34 540 iA ´93, e39 523 ´96, e36 325 ´92, e36 320 ´95, e30 318 ´88

Last edited by TJ87; 18-09-2012 at 21:56.
TJ87 is offline   Reply With Quote
Old 19-09-2012, 08:46   #19
McBeast
BTCF Member
 
McBeast's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Hämeenlinna
Posts: 2,779
Liqui Molyn kamaa olen kuullut kehuttavan ja on ilmeisesti myös halvempaa, kuin Forten vastaava.
__________________


MYYNNISSÄ:Vetoakseli E90
Nyt: Honda
Ex:BMW 325i E92 Karmesinrot,
BMW 740iL E38, BMW 330Ci E46, BMW 740iA E38
McBeast is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2012, 18:58   #20
Bratwurst
Bimmer Rookie
 
Bratwurst's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Pori
Posts: 35
No nyt on testattu Liqui Molyn puhdistusainetta ja näin äkkiseltään ei mitään vaikutusta.

Ostin kaksi purkkia kyseistä tököttiä á 20€ purkki, ohjeissä mainittiin, että 15 min. tyhjäkäynnillä, mutta käytyin 45 min. ja puolet siitä 2500-3000 rpm. Loppuvaiheessa hiukan kuulosti, että nakutus olisi vähentynyt, mutta kun vaihdoin uudet öljyt ja suodattimen, samainen naksutus kuului vieläkin. En tosin käyttänyt, kuin 5 minuuttia, mutta pitänee heittää pieni lenkki ja kuulostella miten auto käyttäytyy.

Vanhat öljyt olivat käsittelyn jälkeen... Noh, miltä ne nyt näyttää n. 1000 km ajettuna. Ei siis ollut mitenkään erityisen paskaista. Ehkä ihan pikkuisen rusehtavaa, mutta melkein olisi voinut samat öljyt heittää takaisin.
Bratwurst is offline   Reply With Quote
Reply


Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E38 740 A -94 ABS ongelma MLu 1995 - 2001 (E38) 19 26-10-2015 14:21


All times are GMT +3. The time now is 05:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.